Hyundai Motor Co. увеличава инвестициите в САЩ до 26 млрд. долара от преди това планираните 21 млрд. долара, съобщава Ройтерс. Южнокорейската компания ще изгради в сраната модерно съоръжение за роботика с годишен производствен капацитет от 30 000 броя.
Тя се стреми да разшири производството на автомобили в САЩ, подчертавайки задълбочаващите се икономически връзки между ръководството и Вашингтон.
Четиригодишният план бележи увеличение от 5 млрд. долара спрямо предишната стратегия, обявена през март. Пакетът включва нов стоманодобивен завод в Луизиана, разширено производство на автомобили и споменатото съоръжение за роботика, като заедно тези обекти ще се създадат 25 000 нови работни места.
Ангажиментът беше обявен от Hyundai само часове след като южнокорейският президент И Дже-мьон и държавният глава на САЩ Доналд Тръмп проведоха среща на върха във Вашингтон, на която обсъдиха редица въпроси, включително наскоро сключеното търговско споразумение. Тръмп обеща да купи кораби, построени в Южна Корея, като двамата лидери изразиха оптимизъм относно сътрудничеството по отношение на Северна Корея и по-широката колективна сигурност.
Няколко други южнокорейски компании обявиха финансови инициативи по време на посещението на И Дже-мьон, включително ангажимента на Korean Air Lines Co. да закупи повече от 100 самолета Boeing Co. на стойност 36,2 млрд. долара и решението на Korea Gas Corp. да увеличи покупките на американски втечнен природен газ (LNG).
Определеното от търговското споразумение 15% мито върху вноса на южнокорейски стоки остава непроменено, което предпазва зависимата от износ икономика на страната от по-високи налози. Като част от сделката, южнокорейското правителство се ангажира с инвестиции в САЩ в размер на 350 млрд. долара, включително фонд от 150 млрд. долара за подпомагане на американското корабостроене.
Hyundai Motor Group, която навлиза на американския пазар през 1986 г., вече е инвестирала над 20,5 млрд. долара. Последният ѝ ангажимент е обявен в момент, когато Сеул се стреми да облекчи напрежението в търговията и сигурността с Вашингтон, като същевременно позиционира най-големите си конгломерати като незаменими партньори в американската верига на доставки.


Александър Везенков и Олимпиакос спечелиха баскетболната Евролига
Пет деца са припаднали по време на честването на 24 май в Русе
Четвърто място за Никола Цолов в Канада
Президентът Йотова: Изкуственият интелект няма да измести учителите
Хороскоп за 25 май 2026
Мъртвият милиардер, неговият син, и сагата, завладяла Испания
Отваряне на протока и ирански петрол: какво се очаква от сделката с Техеран
Игнорирайте срива на пазара на облигации на свой собствен риск
Европейското ухажване на Африка е възпрепятствано от колониалното минало
Липсата на европейски корпоративни гиганти не е по вина на ЕС
Глоба за спиране с двигателя - оказва се, че е възможно
Защо автомобилите нямат филтър за охладителната течност
Какво дразни собствениците на електромобили
В духа на B6: Volkswagen пуска Passat с пробег от 1500 км
Легенда на Формула 1 пострада при обир в дома му
„Публиката слушаше без дъх, а после избухваше“: Лили Иванова с втори концерт в зала „Олимпия“
Кой е банкерът, който иска да ограничи населението на Швейцария до 10 милиона?
Салах изигра последния си мач с "Ливърпул"
Кои са доходоносните професии и тези на бъдещето?
Руското посолство у нас: Днес почитаме създателите на първата славянска азбука