General Motors и Hyundai Motor обявиха планове за съвместно разработване на пет превозни средства, тъй като двете автомобилни компании се стремят да намалят разходите на фона на нарастващата конкуренция от страна на китайските марки, въпреки че някои анализатори поставиха под въпрос дали планът ще проработи, съобщава Ройтерс.
Четири от превозните средства са предназначени за пазарите в Централна и Южна Америка, с дебют през 2028 г., като моделите ще разполагат както с двигатели с вътрешно горене, така и с хибридни задвижващи системи.
GM и Hyundai не уточняват къде ще се произвеждат моделите, но изтъкват, че очакват да произвеждат поне 800 хил. автомобила годишно при пълен капацитет.
Партньорството ще помогне на двете компании да се справят с нарастващата конкуренция в лицето на китайските производители на електрически превозни средства в Латинска Америка. Някои анализатори обаче поставят под въпрос дали това би създало значими синергии.
„Дори и да продават тези нови модели в Южна Америка, е трудно да се победят китайските конкуренти, които вече са водещи на пазара на електрически превозни средства чрез ниски цени“, коментира Ан Хьон-джин, главен инвестиционен директор в базирания в Сеул хедж фонд Billionfold Asset Management. „Hyundai може да се поучи от GM как да произвежда пикапи, но ще е нужно известно време, за да генерира приходи“, добавя той.
Двата автомобилни производителя ще разработят и произвеждат съвместно електрически микробуси в САЩ още през 2028 г.
„Самото партньорство е печеливша стратегия за всички, тъй като GM може да възприеме хибридната технология от Hyundai, докато Hyundai може да използва връзката с GM като лост за търговски преговори със САЩ“, посочва Теди Ким, ръководител на консултантската фирма Mirae-Mobility Research & Services.
Миналата седмица САЩ и Южна Корея постигнаха търговско споразумение за 15% мито върху вноса на стоки от Южна Корея за американския пазар, включително превозни средства.
През март Ройтерс съобщи, че Hyundai и GM са близо до споразумение за споделяне на производството на две търговски електрически превозни средства.
Това е първото голямо партньорство за разработване на автомобили за Hyundai Motor.
През последното десетилетие GM прекрати няколко проекта с японската Honda. През 2023 г. двете компании се отказаха от план на стойност 5 млрд. долара за съвместно разработване на достъпни електрически превозни средства.
Китайските производители на автомобили междувременно пуснаха на пазара няколко високотехнологични, достъпни модела, оказвайки натиск върху традиционните конкуренти като GM да намалят разходите и да рационализират производствените процеси. За да се конкурират с тези марки, много от западните концерни виждат в партньорствата начин за споделяне на разходите за разработка, особено за модели, задвижвани изцяло чрез батерии.


Фехтовачите на Черно море грабнаха седем медала в София
Предлагат DARA за "почетен жител" на с. Аврен
Какво време ни очаква във вторник?
Пристанище Варна стана на 120 години
Възстановяват пункта за почивка на животни край Аксаково
Акциите на Samsung поскъпнаха след подновяване на преговорите със синдикатите
Законно ли е Венецуела да преструктурира дълга, част 1
Законно ли е Венецуела да преструктурира дълга, част 2
САЩ предлагат временно облекчаване на санкциите срещу Иран
Броят на танкерите край Харг достигна рекорд откакто САЩ наложиха блокада
20 000 евро глоба за купуване на дизел? Така Европа се бори за екология
Новата Lada Niva ще повтаря Dacia Duster
Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология
Pagani показа нова Zonda седем години след спирането на модела
Brabus направи впечатляващ Grand Tourer
Малката "Дачия", която спечели феновете сред чудовищата на Нюрбургринг ВИДЕО
Кремена Кунева дебютира с романа "В един и същи свят"
Световните запаси от петрол ще стигнат само за няколко седмици
Кремъл променя реториката, надява се мирните преговори да се възобновят
Френският кикбоксьор Максон Виние: С упоритост се готвя за SENSHI