Кибератаката срещу Jaguar Land Rover коства на британската икономика над 2,5 млрд. долара

Хакерската атака срещу Jaguar Land Rover (JLR), собственост на индийската Tata Motors, през август струва на британската икономика 1,9 млрд. паунда (2,55 млрд. долара) и е засегнала над 5000 организации в страната, става ясно от доклад на независим орган за киберсигурност, цитиран от Ройтерс.

Докладът, изготвен от Центъра за кибермониторинг (CMC), посочва, че загубите биха могли да бъдат и по-големи, ако има неочаквани забавяния на възстановяването на производството при производителя до нивата преди кибератаката.

„Този ​​инцидент изглежда е най-вредното от икономическа гледна точка киберсъбитие, засегнало Обединеното кралство, като по-голямата част от финансовото въздействие се дължи на загубата на производство в JLR и нейните доставчици“, се посочва в доклада на CMC.

JLR започна да възобновява производството по-рано този месец след почти шестседмично прекъсване, причинено от хакерската атака. Производителят на луксозни автомобили има три фабрики във Великобритания, които заедно произвеждат около 1000 автомобила на ден.

Инцидентът беше един от поредицата кибератаки, които засегнаха големи британски компании тази година. Търговецът на дребно Marks & Spencer загуби около 300 млн. паунда (400 млн. долара), след като пробив в сигурността през април спря онлайн услугите му за два месеца.

JLR, която според анализатори губи около 50 млн. паунда седмично от спирането на дейността, получи гаранция по заем от 1,5 млрд. паунда от британското правителство в края на септември, за да подпомогне доставчиците си.

CMC, която се финансира от застрахователната индустрия и категоризира финансовото въздействие на големи киберинциденти, засягащи британския бизнес, класифицира хакерската атака срещу JLR като системно събитие от категория 3 по петстепенна скала.

В доклада се казва, че оценката на CMC „отразява значителното прекъсване на производството на JLR, на многостепенната ѝ верига на доставки и на компаниите надолу по веригата, включително дилърските центрове“.

В опит да помогне на по-малките доставчици на части, които бяха тласнати до ръба на фалита след седмици без работа, JLR обяви по-рано този месец, че ще им предостави авансово пари в брой по време на фазата на възобновяване на производството.

JLR заяви, че отделите за производство на двигатели и акумулаторни батерии са възобновили работа, както и части от завода за производство на автомобили, включително цеха за каросерии и за боядисване.