BMW AG ще представи три нови електрически модела в Индия, тъй като германският автомобилен производител се стреми да увеличи своя дял в луксозния сегмент на третия по големина автомобилен пазар в света, съобщава Bloomberg.
Въпреки че компанията все още не е публикувала подробности за новите модели, тя е фокусирана върху стратегия за пълна електрификация в Индия и няма планове да въвежда хибриди на пазара, посочва Хардийп Сингх Брар, президент и главен изпълнителен директор на индийското подразделение на BMW.
Това е част от усилията на концерна електрическите превозни средства да съставляват една четвърт от продажбите му на този пазар през 2026 г. в сравнение с 21% за миналата година, добавя Брар.
BMW, която е продала около 18 хил. електромобила през 2025 г., вече се доближава до тази цел. За последното тримесечие това задвижване представлява 23% от общите продажби на компанията на пазара.
Освен въвеждането на нови модели, някои съществуващи автомобили ще получат основни подобрения като част от по-широко разгръщане на 27 продукта, изтъква Брар.
„Търсенето на електрически превозни средства остава силно, с периоди на изчакване от около три месеца, и планираме да увеличим доставките през 2026 г.“, допълва той.
BMW вече доминира на пазара на луксозни електрически превозни средства в Индия, като компанията е отговорна за близо 60% от продажбите. Концернът също така печели пазарен дял от своите заклети конкуренти Mercedes-Benz Group AG и Audi въпреки високите мита по внос и нарастващата конкуренция.
Германският автомобилен производител устоя на навлизането на Tesla Inc. на индийския пазар преди няколко месеца, като Брар посочва нарастващите обеми на електромобилите на BMW и по-бързия общ растеж през четвъртото тримесечие.
Пазарът на електромобили в Индия е малък, но се разраства бързо, привличайки глобални играчи като Tesla, BYD и Vinfast, които отчитат бавно търсене на други места. Очаква се ръстът на световните продажби на електромобили да се забави тази година, тъй като Китай намалява някои субсидии, Европа се колебае относно поетапното премахване на двигателите с вътрешно горене, а американските производители и политици се дистанцират от сегмента.
Средната продажна цена на електрическите автомобили на BMW в Индия е близо 6 млн. рупии (66 600 долара), което се доближава до началната цена за стандартен Model Y на Tesla. И двете компании са изправени пред солидната такса по внос от 110% върху превозните средства.
Най-популярният модел на германския автомобилен производител обаче е местно изграждания iX1, който се продава на дребно за около 5 млн. рупии и представлява по-голямата част от продажбите на електромобили на BMW в Индия през 2025 г.


Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?