BMW AG ще представи три нови електрически модела в Индия, тъй като германският автомобилен производител се стреми да увеличи своя дял в луксозния сегмент на третия по големина автомобилен пазар в света, съобщава Bloomberg.
Въпреки че компанията все още не е публикувала подробности за новите модели, тя е фокусирана върху стратегия за пълна електрификация в Индия и няма планове да въвежда хибриди на пазара, посочва Хардийп Сингх Брар, президент и главен изпълнителен директор на индийското подразделение на BMW.
Това е част от усилията на концерна електрическите превозни средства да съставляват една четвърт от продажбите му на този пазар през 2026 г. в сравнение с 21% за миналата година, добавя Брар.
BMW, която е продала около 18 хил. електромобила през 2025 г., вече се доближава до тази цел. За последното тримесечие това задвижване представлява 23% от общите продажби на компанията на пазара.
Освен въвеждането на нови модели, някои съществуващи автомобили ще получат основни подобрения като част от по-широко разгръщане на 27 продукта, изтъква Брар.
„Търсенето на електрически превозни средства остава силно, с периоди на изчакване от около три месеца, и планираме да увеличим доставките през 2026 г.“, допълва той.
BMW вече доминира на пазара на луксозни електрически превозни средства в Индия, като компанията е отговорна за близо 60% от продажбите. Концернът също така печели пазарен дял от своите заклети конкуренти Mercedes-Benz Group AG и Audi въпреки високите мита по внос и нарастващата конкуренция.
Германският автомобилен производител устоя на навлизането на Tesla Inc. на индийския пазар преди няколко месеца, като Брар посочва нарастващите обеми на електромобилите на BMW и по-бързия общ растеж през четвъртото тримесечие.
Пазарът на електромобили в Индия е малък, но се разраства бързо, привличайки глобални играчи като Tesla, BYD и Vinfast, които отчитат бавно търсене на други места. Очаква се ръстът на световните продажби на електромобили да се забави тази година, тъй като Китай намалява някои субсидии, Европа се колебае относно поетапното премахване на двигателите с вътрешно горене, а американските производители и политици се дистанцират от сегмента.
Средната продажна цена на електрическите автомобили на BMW в Индия е близо 6 млн. рупии (66 600 долара), което се доближава до началната цена за стандартен Model Y на Tesla. И двете компании са изправени пред солидната такса по внос от 110% върху превозните средства.
Най-популярният модел на германския автомобилен производител обаче е местно изграждания iX1, който се продава на дребно за около 5 млн. рупии и представлява по-голямата част от продажбите на електромобили на BMW в Индия през 2025 г.


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО)
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти