Едноименната марка на Volkswagen AG очаква ръст на продажбите на електрически превозни средства тази година, тъй като групата подготвя гама от достъпни модели, задвижвани изцяло с батерии, съобщава Bloomberg.
Доставките на електрически автомобили на базираната във Волфсбург германска марка остават почти непроменени през миналата година, като достигат обеми от около 382 хил. превозни средства.
Спадът в Китай неутрализира ефектите от силния растеж в Европа, като Volkswagen залага, че новите модели, включително компактният ID. Polo, чиято цена е около 25 хил. евро, ще увеличат продажбите през 2026 г.
„Само в Китай ще пуснем на пазара повече от десет нови електрически модела тази година“, заяви Мартин Сандер, член на борда на директорите на марката, отговарящ за продажбите и маркетинга.
Компанията работи и с китайската компания Xpeng Inc., за да актуализира гамата си за най-големия автомобилен пазар в света.
Междувременно китайските марки се разширяват в Европа с модели на конкурентни цени, като хечбека Dolphin Surf на BYD Co., който започва на цена от около 23 хил. евро в Германия.
Европейските конкуренти на Volkswagen също предлагат все по-широка гама от по-евтини електрически превозни средства. Градският автомобил Citroen e-C3 на Stellantis NV започва от 14 990 евро във Франция за клиенти, отговарящи на условията за правителствен план за социален лизинг.
През ноември Renault SA представи новия Twingo, електрическа версия на популярния модел, дебютирал през 90-те години на миналия век, който ще бъде наличен за по-малко от 20 хил. евро до това лято.
В края на декември компанията обяви, че планира да инвестира 160 млрд. евро до 2030 г., като тези средства ще бъдат разпределени между всички звена на групата.
Главният изпълнителен директор Оливер Блуме заяви тогава пред Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, че фокусът в най-новия план за разходи е „върху Германия и Европа“, включително в продукти, технологии и инфраструктура. Той каза, че преговорите за разширена програма за икономии в Porsche ще продължат до 2026 г.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм
Нина Добрев изненада с нова прическа, вече е блондинка