INSAIT, част от Софийския университет „Св. Климент Охридски“, представи DiffSim Trinity (diffsimtrinity.insait.ai) – серия от три научни разработки, които могат да променят начина, по който автономните коли се обучават да разбират света и да вземат решения, става ясно от прессъобщение.
Проектът стъпва върху симулатора Waymax, разработен от Waymo и показва нов потенциал за по-безопасно и интелигентно автономно шофиране.
Едно от основните предизвикателства пред автономните коли е не просто да изпълняват команди, а да разбират последствията от действията си – как едно леко завиване или ускорение ще промени ситуацията секунди по-късно.
Повечето съвременни подходи обучават системите да превръщат данни от камери и сензори в действия, но физическите закони, които определят движението на автомобила и взаимодействието му с околната среда, често остават извън самия процес на обучение.
С DiffSim Trinity учените от INSAIT въвеждат нов метод, който включва тези физически зависимости директно в обучението чрез т.нар. диференцируема симулация. Това позволява на автомобила не само да реагира на ситуацията, но и да предвижда какво ще се случи след всяко негово действие, като анализира различни възможни сценарии и техните последствия.
DiffSim Trinity обединява три отделни научни изследвания, които разглеждат този подход от гледна точка на управлението на автомобила, планирането на движенията и избора на най-добра траектория.
Водещ автор на проекта е българинът Асен Начков, докторант в INSAIT, който се завръща в България преди три години след магистратура в Имперския колеж в Лондон, за да продължи научната си работа в София.


5 от 6 за Кими Антонели във Формула 1
Откриха възрастния мъж, който бе в неизвестност от три дни в Родопите
Четири от американските самолети-цистерни напуснаха летище "Васил Левски"
Оперират двама от пострадалите на "Челопешко шосе"
България стана европейски шампион за железничари край Варна
Петролните сделки на Уолстрийт: климатичните активисти прибягват до нови тактики
Банките подготвят глобални масови съкращения, докато AI променя финансовия сектор
Търг за $10 млрд. в Аржентина постави Милей между САЩ и Китай
Кои сектори печелят и кои губят от предстоящите лихвени повишения на ЕЦБ
Енергетиката е най-добрият хедж на изкуствения интелект на пазара в САЩ
Защо Michelin създаде 10-колесен Citroën с два V8 двигателя
Петно под колата в жегата – трябва ли да се притеснявате
Колата, която променя цвета си, вече не е научна фантастика
Най-скъпите катастрофи в историята
Десетки класически коли са погребани в каньон в Юта
Енрико Лета: Европа все повече и повече се превръща в колония на САЩ
Григор Димитров: Виждам края, просто все още е в далечината
30 стъпки за раздвижване на лимфната система
Тръмп: Няма да размразим ирански авоари преди мирно споразумение
Б.Т.Р. и "Сигнал" забиват на "Парк Фест", входът е свободен