Един от най-редките и ексклузивни нови модели на Maserati – GT2 Stradale – ще направи своята първа официална поява в България благодарение на Auto Italia. Премиерата ще се състои в шоурума на Auto Italia в столицата и ще постави София сред малкото локации в региона, в които суперавтомобилът ще бъде представен пред публика.
GT2 Stradale е пътната версия на състезателния Maserati GT2 – автомобилът, с който марката се завърна в моторните спортове и европейските серии Fanatec GT2. Новият модел съчетава спортния характер на Maserati с типичните за бранда елегантност, комфорт и внимание към детайла.
Автомобилът ще бъде произведен в едва 914 бройки за целия свят – символична препратка към 1914 година, когато е основана Maserati. Всеки екземпляр носи специална обозначителна табелка „1 of 914“, а базовата цена на модела започва от 312 хил. евро с ДДС, което го превръща в най-скъпото серийно Maserati в стандартната продуктова гама на марката към момента.
Снимка: Maserati
GT2 Stradale е създаден за клиенти, които търсят не просто автомобил, а лимитирано преживяване с ясно изразен характер и индивидуалност. Именно затова моделът предлага и богати възможности за персонализация чрез програмата Maserati Fuoriserie, включително специално разработени цветове, карбонови елементи и различни дизайнерски конфигурации.
Сред отличителните цветове са Blu Infinito, Gloss Giallo Genio и Matte Bianco Audace, както и селекция от специални Fuoriserie нюанси като Matte Digital Aurora, Matte Military Teal и Textured Powder Nude. Възможностите за персонализация обхващат също цветовете на спирачните апарати, карбоновите детайли и отделни дизайнерски елементи по екстериора.
Моделът е разработен в Maserati Centro Stile – дизайнерския център на марката в Италия. Предницата запазва характерната архитектура на Maserati, но е интерпретирана с нов дизайн и аеродинамични решения. Отличителният „нос на акула“ е разширен, за да осигури по-голям приток на въздух, като същевременно поставя началото на нова дизайнерска посока, която ще бъде разпознавана и в бъдещите модели на Maserati.
Интериорът е разработен с фокус върху модерния спортен лукс. Кабината комбинира Alcantara, въглероден композит и минималистичен дизайн, вдъхновен от моторните спортове. Специално внимание е отделено на детайлите – от контрастните шевове и спортния волан до новите карбонови седалки, разработени съвместно със Sabelt.
Снимка: Maserati
Както и при MC20, GT2 Stradale запазва характерните врати тип „пеперуда“, които не само подчертават силуета на автомобила, но и улесняват влизането и излизането на водача и пътника. Въпреки състезателния си характер, моделът е проектиран така, че да може да бъде използван и в ежедневието, благодарение на високото ниво на комфорт, модерните технологии и пълния набор от електронни асистенти.
Под капака се намира 640-конният Nettuno V6 – най-мощният двигател с вътрешно горене, поставян в Maserati до момента. GT2 Stradale ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди и достига максимална скорост от 324 км/ч.
Премиерата на GT2 Stradale в България ще бъде само след няколко дни. Очакванията са автомобилът да привлече вниманието както на автомобилните ентусиасти, така и на ценителите на високия дизайн, лимитираните серии и съвременния италиански лукс.


Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир в Испания
Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Времето утре: До обяд слънце, после облачно и дъждове
Съдът пак отказа домашен арест на подсъдимия за катастрофата със Сияна
Мениджър от АЕЦ "Козлодуй" получи инфаркт, транспортираха с въздушна линейка
Министър Абровски обеща: Ще се изсветли цялата верига на доставки ВИДЕО