Има една дата, която бележи началото на историята на Maserati – 25 април 1926 г., когато Алфиери Мазерати застава на старта на състезанието Targa Florio зад волана на Tipo 26, носещ за първи път емблемата Trident върху предния капак. Сто години по-късно същият символ и същият автомобил вдъхновяват създаването на специален модел, който отдава почит както на вековната история на емблемата, така и на първите 100 години на Maserati като емблематично име в световния моторен спорт.
Резултатът е MCPURA Cielo Tributo 1926 – уникален автомобил, създаден по програмата за персонализация Maserati Fuoriserie.
Изборът на място и момент за представянето му също не е случаен. Автомобилът беше предаден на своя собственик в шоурума на Maserati в Модена именно в деня, в който през града преминаваше легендарното рали Mille Miglia 2026. Така в едно събитие се преплетоха историята на италианския моторен спорт, състезателното наследство на Maserati и съвременният лукс на марката.
Връзката между Maserati и Mille Miglia е дълбока. През 1931 г. моделът Tipo 26 C става първият Maserati, участвал в престижното състезание, като печели победа в своя клас и оставя трайна следа в историята на надпреварата.
MCPURA Cielo Tributo 1926 впечатлява с персонализация, вдъхновена от състезателните автомобили на 20-те години на миналия век. Каросерията е изпълнена в матовия цвят Grigio Lamiera Matte, който пресъздава суровата визия на ранните състезателни машини. Върху него е разработена специална графика в цветовете Rosso Capannelle, Blu Infinito и Bianco Pastello.
В центъра на предния капак е възпроизведена с историческа точност оригиналната емблема на Tipo 26, създавайки директна връзка между автомобила от 1926 г. и неговия съвременен наследник.
Историческата версия на Trident присъства върху предната част на автомобила и върху B-колоната, изпълнена в Bianco Pastello, заедно с логото Fuoriserie. Специалните 20-инчови джанти Cyclonic с диамантена обработка и червени акценти допълват цветовата концепция, а черните спирачни апарати подчертават спортния характер на модела.
Задната част на автомобила носи интерпретация както на съвременната емблема на Maserati, така и на първия Trident, създаден от Марио Мазерати през 1926 г. Върху табелките на вратите са изобразени подписите на Алфиери Мазерати и механика Гуерино Бертоки – участниците в историческото първо състезание на марката.
Интериорът продължава темата за съчетаването на традиция и модерност. Върху подглавниците е извезан символът Trident, а оборудването включва отопляеми седалки, карбонов пакет за интериора и аудиосистема Sonus faber High Premium с мощност 695 W и 12 високоговорителя. Пакетът системи за подпомагане на водача и системата за повдигане на предния мост допълват практичността на автомобила в ежедневна употреба.
Снимка: Maserati
MCPURA Cielo Tributo 1926 е създаден в рамките на програмата Maserati Fuoriserie – подразделението на марката, което разработва напълно индивидуализирани автомобили и лимитирани серии според желанията на клиентите. Всеки проект се реализира чрез пряк диалог между собственика и дизайнерския екип на Maserati, като позволява персонализиране на екстериора, интериора, материалите, оборудването и всички детайли до постигането на напълно уникална конфигурация.
Програмата е част от инициативата BOTTEGAFUORISERIE, която обединява традиционно майсторство, иновации и най-съвременни технологии в стремеж към безкомпромисно качество и внимание към детайла.
Символичното предаване на MCPURA Cielo Tributo 1926 е поредната инициатива в рамките на Годината на Trident – серия от събития, посветени на 100-годишнината на емблемата, създадена през 1926 г. от Марио Мазерати. Вдъхновен от Фонтана на Нептун в Болоня, той създава символа, който първоначално украсява състезателните автомобили на марката, а впоследствие се превръща в отличителен знак на всички серийни модели Maserati по света.


Изненада! Гьоко Хаджиевски се раздели със Спартак
Асен Василев: Президентството се превърна сведе до пресслужба на правителството
Сачева с остра критика към бюджета и Йотова
Млада жена загина в катастрофа между камион и кола
Временно пренасочват пункта за издаване на регистрационни карти на чужденци във Варна
Президентът обнародва бюджета за 2026 г. и предупреди за финансови рискове
Китайският пробив при машините за чипове заплашва технологичните гиганти
Ford повишава прогнозите си заради силното търсене на SUV модели
Нова програма променя начина, по който купуваме устройствата на Apple
Fertiglobe: Суец намалява риска от Баб-ел-Мандеб, част 2
ABT превърна Audi RS 3 в суперкола с 630 коня
BMW запази името на бъдещия си флагман
Забравеният бутон за превключване на фаровете
Bentley показа салона на първия си електромобил
16 или 22 градуса: коя настройка охлажда купето по-бързо
Навици, които ни карат да се чувстваме богати
Румен Радев и италианският концерн "Leonardo" са обсъдили модернизацията на БА
Софийската митрополия наложи църковно наказание на архимандрит Никанор
СДВР разкри 35 т масло и пилешко, забранени за човешка консумация