Главният изпълнителен директор на Robert Bosch Щефан Хартунг подава оставка, след като ръководи усилията на германския доставчик на авточасти за съкращаване на хиляди работни места и за повишаване на конкурентоспособността на компанията, съобщава Bloomberg.
60-годишният ръководител е поискал да напусне, за да се заеме с „нови социални ангажименти и предприемачески задачи“, изтъква най-големият производител на автомобилни части в света.
Заместник главният изпълнителен директор Кристиан Фишер ще го замени на 1 юли.
Хартунг ръководи Bosch от 2022 г., след като се издигна в йерархията на групата. Главният финансов директор Маркус Форшнер и ръководителят на звеното за мобилност Маркус Хайн ще станат новите заместник главни изпълнителни директори.
Напускането на Хартунг е последвано от тесни консултации с компанията, съобщава Bosch.
Компанията, която генерира приходи от 91 млрд. евро, е засегната от спада в автомобилната индустрия. Търсенето на електрически превозни средства е неравномерно в целия свят, което кара клиентите на Bosch - производителите на автомобили - да се откажат от някои от амбициите за бърза електрификация на продуктовата гама.
Bosch вече обяви планове да премахне общо 18 500 работни места. Съкращенията, включително обявените през септември 13 хиляди позиции, засягащи звеното за мобилност, послужиха като сигнал за тревога в индустрията. Конкурентите ѝ Aumovio и ZF Friedrichshafen също съкращават персонала.
Оттогава предизвикателствата се увеличават. Американските мита, спадът в търсенето в Китай, както и конфликтът в Близкия изток, оказват натиск върху маржовете, което води до подновени усилия за намаляване на разходите.
През февруари стана ясно, че Bosch ще прекрати производството в завода си във Вайблинген, Германия, където работят около 560 души, най-късно до 2028 г.
Компанията обяви, че между работническия съвет и ръководството е постигнат социален план и споразумение за обезщетение на засегнатите служители. Закриването на засегнатото подразделение беше обявено миналия септември.
В края на януари Bosch отчете 45% спад на оперативната печалба за 2025 г., като това е най-слабият резултат от години. По това време Хартунг призна, че компанията не е успяла да постигне целите си.
„Икономическата реалност се отразява и в нашите резултати. 2025 беше трудна година, а на моменти и болезнена година за Bosch“, заяви той.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"