Volkswagen иска да съкрати до 100 хил. работници и да затвори четири завода в Германия

Volkswagen обмисля да съкрати десетки хиляди допълнителни работни места и може да затвори фабрики като част от усилията на главния изпълнителен директор Оливер Блуме да направи най-големия европейски автомобилен производител по-конкурентоспособен, съобщава Manager Magazin.

Плановете, представени от Блуме по време на заседание на управителния съвет по-рано тази седмица, включват удвояване на броя на предвидените за съкращение служители до 100 хил. души, информира Bloomberg.

Германската автомобилна група в момента осигурява работа на около 657 хил. души.

Блуме се опитва да свие някои част от бизнеса на Volkswagen, тъй като компанията е затруднена на фона на американските мита, слабото търсене в Китай и нарастващата конкуренция в Европа. Новата стратегия ще бъде представена на надзорния съвет следващия месец и бележи началото на това, което може да се окаже месеци на напрегнати преговори със синдикатите.

Във Volkswagen преструктурирането често се оспорва от профсъюзните лидери и политиците в съответните провинции, които заедно имат блокиращо мнозинство в организацията.

Усилията на Volkswagen за рационализиране подчертават по-широките трудности на германската индустрия. Mercedes-Benz Group планира да обсъди по-големи съкращения на разходите с представители на синдикатите, а BMW по-рано този месец понижи перспективите си за печалбата.

Подновеният стремеж на Блуме включва намаляване на общите режийни разходи с 11 млрд. евро до края на това десетилетие, както и затваряне на четири германски фабрики в средносрочен план. Сред тях са завод на Audi в Некарзулм, както и фабрики на едноименната марка в Хановер, Цвикау и Емден.

Блуме също така обмисля отделянето на заводите за компоненти и, което е от решаващо значение, тези на марката Volkswagen, за да направи групата ефективна.

Volkswagen „трябва да претърпи дълбока промяна“, заяви говорител на компанията.

Главният изпълнителен директор вече е постигнал известен напредък, включително чрез продажбата на 51% дял в звеното Everllence, за да набере средства. Около 28 хил. работници са се съгласили да напуснат групата, част от вече обявения стремеж за премахване на 50 хил. работни места в цялата група до 2030 г.

Volkswagen също така е намалил производствения си капацитет от 12 млн. превозни средства годишно до по-реалистичните 9 млн. автомобила.

Лидерите на синдикатите се противопоставиха на новите планове.

Те „смущават нашата работна сила и регионите, в които работим“, става ясно от съвместно изявление на работническия съвет на компанията и синдиката IG Metall. „Ако подобни планове бъдат осъществени, ние ще им се противопоставим с всички сили“, се добавя още в него.

Прокарването на идеята за съкращения на работни места във Volkswagen ще бъде трудно. Представителите на работниците заемат половината от местата в надзорния съвет на автомобилния производител, а германската провинция Долна Саксония, която е склонна да застане на страната на синдикатите, държи още две места.