Германските доставчици на автомобилни части отчитат по-висок дълг и разходи за лихви спрямо международните си конкуренти, тъй като конкуренцията от Китай се засилва, според откъси от предстоящо проучване, видяно от Ройтерс.
Финансов анализ на Strategy&, германско звено на PwC, установява, че средните разходи по лихви при водещите германски доставчици на авточасти са се увеличили за четвърта поредна година през 2025 г. до 102% от оперативната печалба - далеч надхвърляйки нивата в останалата част на Европа и Китай.
„Много компании в германската автомобилна индустрия управляват значителни дългови товари“, коментира Хенинг Ренерт, партньор в Strategy&.
Проучването също така установява, че германските компании имат по-ниски нива на финансова стабилност от конкурентите, което ги прави по-силно изложени на финансов стрес.
Анализът разгледа германски доставчици като ZF, Continental и Schaeffler.
Тези компании са преструктурирали бизнеса си през последните години, тъй като клиенти като Volkswagen и Mercedes-Benz се сблъскват с охладено търсене на електромобили което забавя плановете им за електрификация на гамата.
Самите доставчици са принудени да се конкурират. Авторите на анализа посочват, че разликата в разходите между германските и китайските доставчици се е увеличила между 2019 и 2025 г.
Докато режийните разходи на германските доставчици са се повишили през този период, китайските конкуренти са станали по-ефективни, намалявайки както режийните, така и производствените разходи като дял от приходите.


Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
Японско изобретение изолира електромобила при пожар
Популярна туристическа дестинация обяви епидемия от ХИВ
Тази събота: Събираме капачки и пари за благотворителност във Варна
Варненка спечели първия национален шампионат по печене кафе
И. Михайлов: Устремът на българските компании към американския пазар се засилва
Настъпи моментът на Китай в Близкия изток
Лула и Болсонаро са с изравнени позиции преди изборите, сочи проучване
Украинците се подготвят за най-тежката зима от началото на войната
Унгария иска от САЩ да удължат изключението за руския петрол
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проблем с платформата бави дебюта на Audi A4 e-tron
Как Opel създаде идеалното ловно комби през 70-те
Как активното окачване накланя каросерията обратно на завоя
Toyota вкарва 400 000 робота в заводите си
България остава сред страните с най-много украинци под временна закрила
Братът на принцеса Даяна: Липсва ми всеки ден
Нови проучвания: Правилото за осемчасов сън е остаряло
Мили Боби Браун се сдоби със син