Германските доставчици на автомобилни части отчитат по-висок дълг и разходи за лихви спрямо международните си конкуренти, тъй като конкуренцията от Китай се засилва, според откъси от предстоящо проучване, видяно от Ройтерс.
Финансов анализ на Strategy&, германско звено на PwC, установява, че средните разходи по лихви при водещите германски доставчици на авточасти са се увеличили за четвърта поредна година през 2025 г. до 102% от оперативната печалба - далеч надхвърляйки нивата в останалата част на Европа и Китай.
„Много компании в германската автомобилна индустрия управляват значителни дългови товари“, коментира Хенинг Ренерт, партньор в Strategy&.
Проучването също така установява, че германските компании имат по-ниски нива на финансова стабилност от конкурентите, което ги прави по-силно изложени на финансов стрес.
Анализът разгледа германски доставчици като ZF, Continental и Schaeffler.
Тези компании са преструктурирали бизнеса си през последните години, тъй като клиенти като Volkswagen и Mercedes-Benz се сблъскват с охладено търсене на електромобили което забавя плановете им за електрификация на гамата.
Самите доставчици са принудени да се конкурират. Авторите на анализа посочват, че разликата в разходите между германските и китайските доставчици се е увеличила между 2019 и 2025 г.
Докато режийните разходи на германските доставчици са се повишили през този период, китайските конкуренти са станали по-ефективни, намалявайки както режийните, така и производствените разходи като дял от приходите.


Времето във Варна на 6 ноември
22-ма ранени в катастрофи у нас през последното денонощие
Честваме паметта на свети Павел изповедник
Изплащането на пенсиите в цялата страна започва от днес
Днес прокуратурата решава за задържаните митничари във Варна
Заблудени дронове създават нов застрахователен пазар в Източна Европа
Трейдърите очакваха изборите да са обрат за пазарите, но объркаха посоката
Компаниите на Мъск се сриват след междинните избори в САЩ
Петролът възобнови ръста поради несигурност около преговорите с Иран
Разгромът на AI се задълбочи в Азия след срива в САЩ
Защо фаровете се изпотяват и как бързо да решите този проблем
Части за 500 000 евро бяха задигнати от завод на Stellantis
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Хари Кейн е вече с най-голямата футболна заплата в Европа
Започна изплащането на пенсиите за ноември
Радев и Донев представят днес в УНСС проекта за бюджет за 2027