Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) получи разрешение да придобие дял във фирма за батерии, свързана с един от най-големите китайски производители на автомобили, което подчертава нарастващата подкрепа на Пекин за консолидация в сектора, съобщава Bloomberg.
CATL придобива неразкрит по големина дял в Chongqing Yaoning New Energy Technology Co., компания, подкрепена от Geely Automobile Holdings Ltd., която в момента изгражда завод за батерии.
Одобрението за сделката е потвърдено в скорошно изявление на китайската държавна администрация за регулиране на пазара.
Новината сигнализира за засилващата се подкрепата на Китай за консолидационните усилия, които изплуват в сектора на батериите след години на бързо разширяване. Това е подкрепено от налагането на електрическите превозни средства и засиленото търсене на съоръжения за съхранение на енергия.
С нарастването на конкуренцията обаче Пекин се опитва да гарантира, че индустрията ще избегне съдбата на китайската соларна индустрия, която доминира в световното производство, но която се сблъска с широки загуби заради свръхкапацитета.
Одобрението за придобиването на CATL „сигнализира за намерението на правителството да насърчи консолидацията“, коментира Винсент Сун, анализатор в Morningstar Inc. Поглъщането на дялове от основни играчи в подкрепени от автомобилните производители разработчици на батерии „би могло да предотврати излишното разширяване и да ускори ефективността“, каза той.
Поне два пъти тази година Пекин предупреди водещите производители на батерии в страната да ограничат разширяването на капацитета и да избегнат разрушителните ценови войни, които удариха слънчевата индустрия и други сектори, свързани със зелената енергия, в миналото. Китай също така спря строителството на нови проекти за производство на стационари батерии в очакване на преглед на капацитета в края на годината.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Големият син на Ашли Симпсън върви по стъпките ѝ
90 дни без топла вода в София: Манолова посочи кога "Топлофикация" дължи неустойки
Тейлър Суифт обича да казва, че вече е омъжена жена
Бургундските якета превзеха есента
Металургията формира 18% от БВП: Йотова призова за по-амбициозно развитие на индустрията