Китай слага електромобилите си "на диета", бумът на батериите увеличава обема им

Китай се стреми към по-компактни електромобили, след като през последните години по-големите батерии и нарастващото търсене на пространство и екстри допринесоха за значително увеличаване на размерите и теглото на леките автомобили, съобщи държавната China Central Television, цитирана от Bloomberg.

Средната кола в страната е била с тегло от 1704 кг през 2024 г., като е тежала с около една трета повече, отколкото през 2012 г., показа докладът. Семейството на електромобилите също се разшири през годините, като много популярни спортни коли и многофункционални автомобили вече достигат или надвишават ширина от два метра.

Тенденцията привлича вниманието, тъй като по-големите автомобили подлагат на натиск съществуващата инфраструктура. Някои електромобили стават твърде големи за паркингите, проектирани по въведени преди десет години стандарти, съобщава CCTV. Един автомобил, измерен от телевизионния оператор, е бил с дължина от близо 2,3 м спрямо сегашната стандартна ширина на паркоместата от 2,4 м.

По-големият пробег е един от факторите зад този ръст. Някои производители продават автомобили, които могат да изминат до 1000 км с едно зареждане, за което може да са необходими акулуматорни батерии с тегло до 800 кг, според експерти, цитирани в доклада.

Автомобилните производители са добавили и повече удобства и функции, свързани с начина на живот, за да се откроят на оживения пазар на електромобили в Китай. Някои модели се предлагат като мобилни жилищни пространства, където потребителите могат да работят, да гледат видеоклипове, да пият кафе и да почиват, като някои дори разполагат с тоалетни в автомобила, се посочва в доклада.

Пекин вече започна да реагира. Задължителен национален стандарт влезе в сила от 1 януари и забранява производството, продажбите или регистрациите на нови модели електромобили, които не отговарят на изискванията за потребление на енергия в стремеж за ограничаване на нарастващия размер и тегло на електрическите коли.