Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc отчете загуба преди лихви и данъци в размер на 77 млн. паунда (91 млн. евро) за третото тримесечие, което подчертава предизвикателството, пред което е изправен производителят на луксозни автомобили в опитите си да се справи с натрупания дълг, съобщава Bloomberg.
Британската компания е загубила приблизително 2,3 млрд. паунда (2,75 млрд. евро) след данъци, откакто милиардерът Лорънс Строл пое управлението преди около шест години. Тримесечната загуба е по-малка от тази преди година, но е увеличила нетния дълг до 1,57 млрд. паунда (1,87 млрд. евро).
Акциите на Aston Martin поевтиняват с над процент в следобедната търговия на борсата в Лондон.
Строл оглави спасителната акция на Aston Martin, но се затруднява да направи компанията печеливша. След сделката производителят на автомобили на няколко пъти понижи перспективите си за печалбата като същевременно беше засегнат от забавяне в пускането на нови модели. Американските мита и спадът в Китай само увеличиха натиска.
Съвсем наскоро компанията се сблъска с негативна реакция от страна на някои кредитори, след като сключи сделка за дълг от 550 млн. паунда с HPS Investment Partners. Притежатели на облигации като Arini Capital Management поискаха разкриване на доказателства в американски съдилища в подкрепа на делото си във Великобритания срещу сделката.
По време на разговор с анализатори главният финансов директор Дъг Лафърти заяви, че няма повече какво да се каже относно разговорите с облигационерите.
Приходите на концерна са се увеличили с 36% през тримесечието до 389 млн. паунда (464 млн. евро), след като Aston Martin продаде повече на брой и по-скъпи автомобили, като например хибридния Valhalla на стойност 1 млн. долара.
Преди това компанията представи Valhalla Spider, кабриолет, който ще струва с около 20% повече от стандартната версия.
Aston Martin заяви, че постига напредък в намаляването на изгарянето на пари и се придържа към насоките си за годината.
В началото на годината компанията обяви, че ще съкрати до една пета от работната си сила, която се равнява на приблизително 3000 служители, тъй като митата, въведени от президента на САЩ Доналд Тръмп, усложняват преструктурирането ѝ. Британската компания очаква икономии от около 40 млн. паунда от съкращенията. Междувременно разходите по свиването на работната сила се очаква да достигнат 15 млн. паунда.
Концернът, чиито коли добиха по-широка популярност чрез филмите за Джеймс Бонд, се стреми да сложи край на продължаващите с години загуби и да намали своя дълг.


Идва ли леден фронт?
Георгиев с критика към Стоянов за атаката по кораб: Все едно ни съобщи новогодишната програма
МФК Спартак с историческа победа на световното по плажен футбол
Доц. Момчил Дойчев: Ударът край Шабла не е случаен, а сигнал от Русия към НАТО
Два камиона се блъснали челно при катастрофата на пътя София - Варна
Пътници на круизен кораб остават блокирани заради скъпо гориво
Прехвърлянето на GM в Nasdaq няма да реши най-големия проблем на компанията
Трета българска компания тръгва към Франкфуртската фондова борса
ASM International е уверен в перспективите за растеж, воден от AI
Слабото евро подкрепя европейските износители в разгара на сезона на отчетите
Koenigsegg вкарва всички CC850 в сервзиите
Пазарът за употребявани батерии вече струва милиарди
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Митов: Политическото колебание на България може да стане мишена за Кремъл
Вучич бил готов да задържи властта с преврат, но Орбан го разубедил?
128 изоставени коли са принудително премахнати в София през третото тримесечие
Ресторанти в Сардиния забраняват на семействата да ползват телефони на масата
Политически конспирации и мистериозни убийства в премиерния сериал “Оксен“ по Bulgaria ON AIR