Maserati Grecale 2027 дебютира в България – един от автомобилите беше продаден още на премиерата

Обновеният Maserati Grecale за моделна година 2027 вече е в България. Първите два автомобила от серията бяха показани на специално събитие в шоурума на Auto Italia в София, а единият от тях почти веднага намери своя нов собственик, потвърждавайки силния интерес към модела.

Обновеният Grecale преминава през мащабен фейслифт, който обхваща екстериорния дизайн, ергономията в купето и гамата от силови агрегати. Сред основните новости е разширяването на гамата с 3,0-литровия V6 Nettuno с два турбокомпресора, който във версията Modena V6 развива мощност от 390 к.с.

Интересът към Maserati Grecale 2027 в България е силен още от самия старт. Само месец след отварянето на поръчките, вече са поръчани над 10 автомобила.

По-изразителен дизайн с характерен почерк

Външните промени при Grecale MY2027 са съсредоточени основно в предната част. Новите предна броня и радиаторна решетка оформят по-изразителна предница с характерна архитектура тип „shark nose“, вдъхновена от суперколата Maserati MCPURA. Преработените странични въздуховоди и въздушни завеси оптимизират насочването на въздушния поток около предните колела и допринасят за по-динамичната визия на SUV модела.

Профилът се допълва от два нови дизайна на алуминиевите джанти – Asteria с диаметър 20 инча и Crono с диаметър 21 инча. Сред новостите в цветовата палитра е Grigio Lamiera Shiny от програмата за индивидуализация Maserati Fuoriserie.

Maserati Grecale 2028

1 / 8

Още галерии

Нов волан, метален селектор на трансмисията и усъвършенстван дигитален интерфейс

В интериора Maserati е преработила някои от основните контролни елементи, с които водачът взаимодейства ежедневно. Новият спортен волан е с плоски горна и долна част и характерна многоъгълна геометрия, а централният дигитален часовник получава осмоъгълна метална рамка и обновена графика.

Съществена промяна има и при селектора на автоматичната трансмисия PRND. Предишните плоски сензорни бутони са заменени с триизмерни метални превключватели с интегрирана подсветка и тактилна обратна връзка. Актуализирани са също графиките на дигиталното приборно табло и интерфейсът на инфотейнмънт системата.

Нова функция е Driving Mode Explorer, която визуализира промените в настройките на автомобила при избор на различните режими на шофиране. Така водачът получава по-ясна информация за начина, по който се променят реакциите на автомобила според избрания режим.

V6 Nettuno с 390 к.с. вече е част от гамата на Grecale

Най-интересната техническа новост е въвеждането на версията Grecale Modena V6 с 3,0-литровия бензинов двигател Nettuno с два турбокомпресора и мощност 390 к.с. Агрегатът е разработен от Maserati и използва патентована технология за предкамерно запалване, базирана на решения от Формула 1. Двигателят дебютира в суперколата MC20 и впоследствие намира приложение в други високопроизводителни модели на марката.

При Grecale V6 той е съчетан с 8-степенна автоматична трансмисия ZF с хидротрансформатор, чиито настройки са адаптирани за по-бърза реакция при превключване на предавките.

Гамата запазва и четирицилиндровите 2,0-литрови бензинови двигатели с mild hybrid система в три нива на мощност – 250, 300 и 330 к.с. За клиентите, търсещи още по-висока динамика, Grecale Trofeo разполага с 3,0-литров V6 Nettuno с 530 к.с., докато изцяло електрическият Grecale Folgore развива 550 к.с.

Така обновената моделна гама предлага различни варианти на задвижване – от умерено хибридизирани бензинови двигатели до високопроизводителни V6 агрегати и изцяло електрическа версия.

100 години от появата на емблематичния Тризъбец

Премиерата на обновения Grecale в България се случва в годината, в която Maserati отбелязва 100 години от появата на емблематичния Тризъбец. Символът дебютира през 1926 г. върху състезателния автомобил Tipo 26, с който марката постига първата си победа в Targa Florio.

С Grecale италианският производител продължава да развива присъствието си в сегмента на луксозните SUV модели, като комбинира характерната за марката спортна динамика с практичността и комфорта на автомобил за всекидневна употреба.

Обновеният Maserati Grecale MY2027 вече се предлага за поръчка в България, като цените започват от 83 232 евро с ДДС за версията с 2,0-литров бензинов двигател с mild hybrid система и мощност 250 к.с. Новият Grecale Modena V6 с 3,0-литров двигател Nettuno с мощност 390 к.с. се предлага на начална цена от 102 118 евро с ДДС.