Пазарът на електромобили в България ще се увеличи двойно и тройно, ако лизинговите компании станат по-гъвкави и възможностите за финансиране станат по-достъпни за масовия потребител. Това каза Илия Левков, председател на Индустриален клъстер "Електромобили", в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му българите вече виждат, че електрическото задвижване няма алтернатива. Да бъдеш собственик на електромобил вече не е въпрос само на престиж, а е икономически по-изгодно, заяви гостът. И допълни, че зарядната инфраструктура в България се развива.
„Компаниите, които инвестират в зарядна инфраструктура, направиха така, че България да е в топ 10 по брой станции. На всеки 80 километра вече има бързи зарядни станции. Хората инсталират и лични зарядни станции, за да спестяват“, каза Левков.
„Плъгин хибридите могат да се зареждат директно от електрическата мрежа и гарантират пробег от около 100 километра на ден. Интересът към този тип автомобили е още едно доказателство, че електромобилите нямат алтернатива“, категоричен е експертът.
Според събеседника Европа е пропуснала момента да се подготви за конкуренцията с китайските електромобили. Притеснително е, че развойната дейност в Китай вече е на толкова високо ниво, а европейските производители пропуснаха тази тенденция, отбеляза Левков. Той допълни, че стимулите за електромобили в ЕС не успяха да създадат благоприятни условия за конкуренция. Политиката в този сектор трябва да цели да стимулира, а не да ограничава, каза експертът.
Европейските производители се нуждаят от модерни развойни центрове и сериозни инвестиции. В същото време Китай вече разви съществуващите технологии и в момента изнася за Европа много по-добри продукти.
Потвърждава се прогнозата, че китайските електромобили ще създадат сериозни предизвикателства пред Европа. Продажбите растат със сериозни темпове – не защото са евтини, а защото са качествени. Европа изпусна влака на електрическата мобилност, коментира експертът.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско
Защо скъпите нови Abrams на армията на Република Китай са „мъртъв товар“ с малка военна стойност
61 хиляди къса цигари без акцизен бандерол са открити в Казанлък
преди 8 месеца "китайските електромобили" - имах неудоволствието да разгледам един от ПРЕМИУМ еехехе хе моделите на популярна марка, безумно скъп, ама всичко е пластмаса, и то скапана. Предния капак пластмаса с някакви "решетки" да изглежда по-зъл и мощен аахаха толкова жалка работа. Вътре от същата пластмаса копчелъка, ама пръснат със сребърен спрей от 6.80 от железарията. И еди таблет у средата в лачена пластмаса посаден. Толкова жалка кола не съм виждал никога отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца Леле тия Експерти бе, вувузелките ми сладки, който ги надува, той определя нотите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 месеца Гледам, преди края на годината ще превъртим още веднъж брояча на КАТ , минахме ЕА хххх АА , остана малко от ЕА хххх АВ , скоро ще започнем ЕА хххх *** ... :))) ... и почти не забелязвам китайски електрики , не знам що постоянно за тях се говори в БГ , изключително само европейски такива и тесли по улиците ... !! ... с хибридите същата работа ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар