Пазарът на електромобили в България ще се увеличи двойно и тройно, ако лизинговите компании станат по-гъвкави и възможностите за финансиране станат по-достъпни за масовия потребител. Това каза Илия Левков, председател на Индустриален клъстер "Електромобили", в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му българите вече виждат, че електрическото задвижване няма алтернатива. Да бъдеш собственик на електромобил вече не е въпрос само на престиж, а е икономически по-изгодно, заяви гостът. И допълни, че зарядната инфраструктура в България се развива.
„Компаниите, които инвестират в зарядна инфраструктура, направиха така, че България да е в топ 10 по брой станции. На всеки 80 километра вече има бързи зарядни станции. Хората инсталират и лични зарядни станции, за да спестяват“, каза Левков.
„Плъгин хибридите могат да се зареждат директно от електрическата мрежа и гарантират пробег от около 100 километра на ден. Интересът към този тип автомобили е още едно доказателство, че електромобилите нямат алтернатива“, категоричен е експертът.
Според събеседника Европа е пропуснала момента да се подготви за конкуренцията с китайските електромобили. Притеснително е, че развойната дейност в Китай вече е на толкова високо ниво, а европейските производители пропуснаха тази тенденция, отбеляза Левков. Той допълни, че стимулите за електромобили в ЕС не успяха да създадат благоприятни условия за конкуренция. Политиката в този сектор трябва да цели да стимулира, а не да ограничава, каза експертът.
Европейските производители се нуждаят от модерни развойни центрове и сериозни инвестиции. В същото време Китай вече разви съществуващите технологии и в момента изнася за Европа много по-добри продукти.
Потвърждава се прогнозата, че китайските електромобили ще създадат сериозни предизвикателства пред Европа. Продажбите растат със сериозни темпове – не защото са евтини, а защото са качествени. Европа изпусна влака на електрическата мобилност, коментира експертът.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Как да не поемате чуждото напрежение?
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
преди 10 месеца "китайските електромобили" - имах неудоволствието да разгледам един от ПРЕМИУМ еехехе хе моделите на популярна марка, безумно скъп, ама всичко е пластмаса, и то скапана. Предния капак пластмаса с някакви "решетки" да изглежда по-зъл и мощен аахаха толкова жалка работа. Вътре от същата пластмаса копчелъка, ама пръснат със сребърен спрей от 6.80 от железарията. И еди таблет у средата в лачена пластмаса посаден. Толкова жалка кола не съм виждал никога отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 месеца Леле тия Експерти бе, вувузелките ми сладки, който ги надува, той определя нотите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 месеца Гледам, преди края на годината ще превъртим още веднъж брояча на КАТ , минахме ЕА хххх АА , остана малко от ЕА хххх АВ , скоро ще започнем ЕА хххх *** ... :))) ... и почти не забелязвам китайски електрики , не знам що постоянно за тях се говори в БГ , изключително само европейски такива и тесли по улиците ... !! ... с хибридите същата работа ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар