Залогът на Орбан върху батериите се превръща в главоболие преди изборите

Очакването на унгарския премиер Виктор Орбан за икономически подем благодарение на батериите изглежда дава обратен резултат, тъй като секторът е в плен на продължителен спад, а екологичните притеснения излизат на преден план малко преди решаващите парламентарни избори в страната, пише Ройтерс.

Орбан, който е на власт от 16 години, залага силно от 2021 г. на батериите за електромобили, като привлече чуждестранни инвестиции на стойност около 26 млрд. евро, по данни на правителството, основно от южнокорейски и китайски производители, и превърна Унгария в ключов център в Европа.

Но според повечето социологически проучвания Орбан, който е евроскептичен националист, вече изостава от десноцентристкия си съперник Петер Мадяр, а проучвания показват, че заводите за батерии в Унгария са се превърнали в риск за изборите на 12 април.

Въпреки че се очаква търсенето на батерии да нарасне през следващите години, досега секторът не успя да съживи изпадналата в стагнация икономика на Унгария.

Освен това правителството на Орбан е в отбранителна позиция, след като миналия месец информационният сайт Telex публикува доклад за мащаба на нарушенията на нормите за здраве и безопасност в завода за батерии на Samsung SDI в северния град Год.

Съветникът на Орбан Гергей Гуляш заяви, че Samsung е била глобена няколко пъти между 2022 г. и 2023 г. за превишаване на емисионните стандарти в завода, въпреки че според правителството извън завода няма замърсяване.

Но миналия петък полицията съобщи, че от 2023 г. насам е започнала четири наказателни производства срещу Samsung, включително разследване от 2024 г. за нанесени щети на околната среда и застрашаване на здравето на работниците, както и разследване от 2026 г. за нарушения в управлението на отпадъци.

„Преди имахме земеделска земя“

Samsung съобщи миналия месец, че унгарският ѝ завод, чието екологично разрешително беше временно отнето, стриктно спазва екологичните норми и правилата за безопасност. Пресслужбата на компанията не е отговорила на въпроси на Ройтерс.

„И в бъдеще ще продължим да приемаме здравето и безопасността на нашите служители за най-важната ни ценност и ще продължим да извършваме отговорна корпоративна дейност, основана на доверието на местната общност“, се казва в изявление на сайта на компанията.

Но Ласло Тот, който живее под наем в къща близо до завода, е притеснен от големите облаци пара, по думите му, които се издигат от завода всяка нощ.

„Тези заводи за батерии не трябваше да бъдат разполагани близо до населени места, а в пустини“, смята 50-годишният Тот, който работи като доставчик на храни. „Нямахме нужда от тях. Преди имахме земеделски земи“, допълва той.

Когато спечели изборите през 2022 г., Орбан обяви планове да превърне Унгария в „суперсила“ в производството на батерии, като привлече азиатски инвеститори и я превърне в петия по големина износител на батерии в света.

Но това беше последвано от тригодишен период на стагнация, включително две години на спад в производството на батерии. Обременена с най-голямото ускоряване на инфлацията в ЕС след нашествието на Русия в съседна Украйна през 2022 г., икономиката на Унгария изостава дори от слабия среден растеж в ЕС, който Орбан се стремеше да надмине.

Надеждите за растеж стават недостижими

Надеждите на Орбан за повишаване на растежа до 6% след 2026 г. вече изглеждат недостижими. Международният валутен фонд прогнозира годишен растеж от 2% до 3% до 2030 г.

Правителството му подкрепи сектора на електромобилите със субсидии на стойност около 1,3 млрд. евро, включително до 344 млн. евро за разширяване на капацитета на Samsung през миналата година.

Давид Караш, старши изследовател в Института за демокрация към Централноевропейския университет, казва, че представата, че националистическото правителство на Орбан дава приоритет на чуждестранния капитал пред местните интереси е отровна от политическа гледна точка.

„Вместо да служи като икономически и геополитически буфер за режима, залогът върху батериите сега подкопава обществения договор, който беше в основата на системата на Орбан“, допълва той.

Залогът на Орбан все още може да донесе дългосрочни дивиденти, тъй като Международната агенция за енергия (МАЕ) прогнозира, че търсенето на батерии за електромобили ще се утрои до 2030 г. спрямо нивата от 2024 г.

Но проучване на Median, публикувано миналата седмица, показа, че близо две трети от анкетираните смятат, че затрудненията на завода на Samsung са навредили на шансовете на Орбан за преизбиране.

Лидерът на опозицията Мадяр обеща да засили надзора върху заводите за батерии и да ограничи субсидиите за гигафабриките, ако партията му „Тиса“ изпревари „Фидес“ на Орбан.

64-годишният жител на Год Ищван Такаш казва, че все още не е решил как ще гласува, но изразява притеснение относно нарастващите разходи за живот.

„Когато започнах да работя, можех да си купя три хляба с почасовата си заплата“, споделя Такаш, който кара трактори от 40 години. „Сега не сме стигнали много по-далеч, макар че не сме и по-зле. Струва ми се, че тук всичко е в застой“, допълва той.