Три варианта за бъдещето на стадион “Варна” начерта изпълнителният директор на акционерното дружество между община Варна и "Химимпорт" - "Спортен комплекс - Варна" АД, Марин Митев на среща с протестиращите за съдбата на спортното съоръжение.
Той дойде на предварително обявения митинг под наслов "За нов стадион Варна", за да отговори на всички въпроси за съдбата на спортното съоръжение.
Митингът не се състоя, а вместо това в пленарната зала на община Варна се проведе дискусия. Марин Митев направи подробен анализ на социално-икономическата ситуация, свързана с проекта, и запозна хората с дейността на дружеството от 25 юли 2005 г. досега.
На срещата стана ясно, че "Спортен комплекс – Варна" е подписал само устав, няма договор, по който да има задължение да строи стадион. Съоръжението обаче е било в окаяно състояние и не е отговаряло на никакви европейски изисквания, а последният игран мач на стадион “Варна” е бил през 1993 г., 12 години преди създаването на „Спортен комплекс – Варна“.
"Химимпорт" на добра воля е преценил, че е по-добре да се изгради нов стадион - като този в Кьолн. Така се взема решение за строителството на ново спортно съоръжение. За него не достигат обаче 50 млн. лв. Именно толкова пари са дадени до момента само за издръжка на футболния клуб "Черно море". В изкопа за паркингите и укрепването на съществуващата чаша на стадиона пък са налети 17 млн. лева, уточни Митев.
"Химимпорт" осигурява 4,5 млн. лв. годишно за субсидирането на Професионален футболен клуб "Черно море", за да има Варна отбор в А група, който да е конкурентен и с класиране в средата на таблицата на футболното ни първенство. Компанията осигурява и още 500 000 лв. годишно издръжка за детско-юношеската школа на "Тича". Дружеството също така построи стадион "Младост" на стойност 3 млн. лв. с лекоатлетическа писта, отговаряща на стандартите, коментира още изпълнителният директор на акционерното дружество.
Отделно по програма „Джесика“ се осигуряват 2 млн. лв. за ремонт на двете футболни игрища под Аспаруховия мост, които силно пострадаха при наводнението на 19 юни м.г.
Марин Митев припомни и историята около образуването на "Спортен комплекс – Варна". През 2005 г. община Варна предлага на "Химимпорт" терен за апортна вноска за дружеството, върху който на по-късен етап да се развива бизнес за издръжка на стадиона. Общината поема 35% от дяловете, а "Химимпорт" 65%. Апортната вноска е за 150 дка. "Химимпорт" влиза с 22 млн. лв., с 35 000 поименни акции на стойност 1000 лв. всяка.
Марин Митев предложи три сценария за стадиона, след като подробно обясни какво е правено през годините за осигуряването на нужните средства (опит за продажба на акции и оценка за получаване на банков заем, който обаче се оказал едва 15 млн. лв. срещу собствеността от близо 160 дка).
Първият и най-удачен вариант е терените - апортна вноска на общината да се продадат на цена поне 1000 евро за квадратен метър. Към този момент обаче оценката им е много по-ниска - около 200 евро. Те ще се повишат, когато там започне строителство.
Вторият вариант е "Химимпорт" да реставрира срещу 20 млн. лв. стария стадион, но тогава съоръжението няма да отговаря на изискванията на УЕФА и ще има статут на тренировъчно игрище, тъй като вратите му са разположени на север-юг, а не на изток-запад.
Третият вариант включва също реставрация и постигане на старото състояние на стадиона, но и прекратяване на издръжката на футболен клуб "Черно море" и излизане на "Химимпорт" от "Спортен комплекс - Варна". Това обаче е най-лошият сценарий и Марин Митев по-скоро го посочи като пример.
Реалистичната прогноза за първия вариант е започване на грубия строеж след навършване на 10 г. от създаването на "Спортен комплекс - Варна", което е на 25 юли тази година.
В момента се прави нов проект за стадион „Варна“ с капацитет 22 000 места. Неговата стойност е 1,6 млн. лв., като 600 000 лв. са платени авансово. Трябват 50 млн. лв. за довършването на стадиона. Бордът на "Спортен комплекс – Варна" прави всичко възможно да осигури подобно финансиране.
Рано или късно съоръжението ще стане, изрази надежда Марин Митев, като посочи, че всеки нов инвеститор ще е добре дошъл.


Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 4
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Заради обиди за теглото: Любимата на Деклан Райс едва не пропуснала Световното
Месечна нумерологична прогноза за юли 2026
Спипаха дилър с над половин килограм фентанил за близо 31 000 евро
Украйна разполага тежки роботизирани камиони на фронтовата линия
преди 11 години Типично по български. Първо ще бутнеме стадиона пък после олеле.Срам и резил е град Варна да няма стадион по европейските стандарти. Което ,междудругото важи в пълна степен и за Пловдив и София.Трябва да се намери компромис. Футболният съюз да не се прави на глух и сляп а да съдейства с програми на ФИФА и УЕФА за финансиране на инфраструктурата.Както направи с базата на Националния отбор в Бояна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Типично по български. Първо ще бутнеме стадиона пък после олеле.Срам и резил е град Варна да няма стадион по европейските стандарти. Което ,междудругото важи в пълна степен и за Пловдив и София.Трябва да се намери компромис. Футболният съюз да не се прави на глух и сляп а да съдейства с програми на ФИФА и УЕФА за финансиране на инфраструктурата.Както направи с базата на Националния отбор в Бояна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар