Архитектурното развитие на София е много пряко свързано с обществения градски транспорт и в частност метрото. Подобно мнение сподели управителят на „Иво Петров Архитекти“ арх. Цветан Петров за предаването „ИмоТиТе“ с водещ Христо Николов.
„Фокусът на строеж в Южна София е благодарение на метрото. С развитието му се променя градът и желанията на хората, които живеят в него“, коментира експертът.
Наскоро бе представена проектонаредбата за естетическия градоустройствен план на София, което е страхотна новина, според архитекта. Той е на мнение, че подобно нещо трябваше да се случи преди повече от 20 години.
„София трябва да следва примера на градове като Виена и да замени сегашните павета с гранит, защото ремонтите няма да се правят на всеки 15 години, а на 20-30, че дори и 50 години. В краткосрочен план звучи скъпо, но визията на града ще се подобри значително и то за доста по-дълъг период от време“, категоричен е Петров.
Мнението на обществото у нас е, че „небостъргач“ е сграда над 50 метра височина, но от архитектурна гледна точка това са по-скоро сгради над 100 метра, уточнява архитектът. Той е на мнение, че столицата няма нужда от подобно строителство, но също така направи любопитно изказване за обезпечаването на високото строителство.
„Високите сгради, според мен, трябва да са фокусирани около централните булеварди. За целта трябва да имаме развит градски транспорт, а не да осигуряваме паркоместа“, посочи още Петров.
Още от разговора вижте във видеото.


Френска телевизия представи България като "новият туристически елдорадо" на Европа
Какво представлява Зона 51 и защо продължава да поражда митове за извънземни?
Имотният пазар натиска спирачките: Сделките намаляват, но срив не се очаква
Чуков: 45 % от американските самолети при войната с Иран бяха в Гърция, но предупреждение към тях не последва,
За какви престъпления е лежал в затвора Асен, задържан за отвличането на Наталия?
Когато животът стане инженерство: Науката търси рецептата за създаването му
След чатботовете идва моментът за внедряване на AI агенти в родните фирми
Китай възобновява издаването на лицензи за роботаксита
AI бумът създава недостиг на памет и увеличава цените на чипове и смартфони
Alphabet вдигна капиталовите разходи за 2026 г. до $205 млрд.
Шофьор се опита да влезе в нарисуван тунел
Електрическият Cayenne поддържа темпото на най-големия самолет на света
Всички коли на Tesla получават Starlink
Русия започна да внася бензин... от Индия
Защо не трябва да доливате гориво след автоматичното изключване на колонката
Тръмп: Иран трябва да плати за щетите по корабите и товарите
Цените на нощувките по морето са с над 50% по-високи
Втора жертва на тежката катастрофа край Симитли
Лудогорец с първа българска загуба в евротурнирите през сезона
Рязко захлаждане днес, силни валежи, даже сняг в планините