Компания, контролирана от гръцката фамилия Лацис и китайската Fosun Group, най-вероятно ще придобие изоставеното летище Хеленикон край Атина, съобщава Ройтерс, като се позовава на запознат източник от приватизационната агенция на Гърция, пожелал анонимност.
Lamda Development – единственият кандидат-купувач на Хеленикон, е подобрила с 25 на сто офертата си за терена, която подаде в края на февруари. Според източника на информационната агенция групата предлага 915 млн. евро за имота.
От приватизационната агенция на Гърция са потвърдили, че действително Lambda е подобрила офертата си за Хеленикон, но отказват да коментират подробности. Предстои предложението да бъде разгледано от съветниците по приватизацията на имота - Citigroup и Piraeus Bank.
Изоставеното летище в близост до Атина е един от най-апетитните активи, предвидени за приватизация. Гърция планира да получи от приватизация общо 24 млрд. евро до 2020 г., като постъпленията ще отидат за намаляването на публичния дълг на страната, както е договорено и в двете спасителни програми.
Продажбата на държавни активи обаче изостава от графика. До момента Атина е осъществила малко сделки, а по-големите са само за лиценз за видео лотария за 560 млн. евро на компанията OPAP и контролен дял във фирмата за 652 млн. евро тази година.
Миналата година пропадна приватизацията на държавната газова компания DEPA, след като Газпром се оттегли от процедурата. Руският гигант обаче дава индикации, че е размислил.
Друга спънка пред приватизацията е решението на гръцката Сметна палата да блокира продажбата на 28 държавни актива, включително и имоти, на две базирани в Атина компании. Заради това решение гръцкото правителство не успя да постигне целта си за приходи от продажба на държавни активи за миналата година.
Върху терена на изоставеното летище край Атина се планира мащабно строителство. Предвижда се изграждането на мултифункционален туристически и бизнес комплекс, известен като „малкия Монако“.
В интервю за BusinessWeek Одисеус Атанасиу, главен изпълнителен директор на Lambda, посочва, че общата инвестиция на компанията в проекта ще надвиши 8 млрд. евро. За осъществяването на проекта ще бъдат създадени и около 50 хил. работни места.
Компанията планира да застрои с комерсиална цел 250 ха от терена, който е с обща площ малко над 600 ха. Останалите площи са предвидени за паркове, училища и друга социална и пътна инфраструктура.
Кметът на Атина се надява част от приходите от проекта да отидат за създаването на нови зелени зони в града, който се бори с тежкото замърсяване на въздуха.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път