Два от най-големите инвестиционни проекти в Гърция, които се оценяват на обща стойност около 11 млрд. евро, са се оплели в бюрократични и юридически казуси. Това повдига въпроса за способността на страната да привлича инвестиции, от които отчаяно се нуждае за възстановяването на икономиката, пише Bloomberg.
В края на миналата седмица инвеститорът в най-големия проект в страната, който трябва да се реализира на бившото международно летище Hellinikon край Атина – Lamda Development, предупреди, че държавата се опитва да наложи нови условия въпреки сключения договор.
Lamda посочва, че това „нарушава доверието между страните“ по договора.
Малко преди това канадската Eldorado Gold Corp. обяви, че предприема правни мерки срещу държавата заради провала на проекта на компанията за добив на злато в Северна Гърция.
Канадската миннодобивна компания си има история на проблеми в Гърция, посочва информационната агенция. Компанията придоби Kassandra Mines през 2012 г. за около 2 млрд. долара и оттогава е инвестирала още 1 млрд. долара в страната, твърди главният ѝ изпълнителен директор Джордж Бърнс.
През януари миналата година компанията промени инвестиционните си планове, защото така и не получи необходимите лицензи за работа. През септември тази година тя заплаши да спре операциите си заради постоянното отлагане на сроковете за издаване на необходимите разрешителни за разработването на мината, която се намира на полуостров Халкидики.
По-късно компанията и гръцката държава започнаха арбитраж. Засега правителството отказва да коментира случая.
Казусът с Lamda е малко по-различен. Националният археологически съвет реши през октомври, че на терена може да се строи при изпълнението на някои допълнителни условия. Според компанията това представлява „неочаквана промяна на договорките, която засяга интегрирания план за строителство“.
Компанията посочва, че не може да инвестира повече средства, докато се появяват нови и нови пречки пред реализацията на проекта. В допълнение групата смята, че заради министерски решения, публикувани след заседанието на археологическия съвет, се повдигат и опасения дали изобщо проектът може да се реализира.
Hellinikon се счита за емблематичен проект за Гърция. Теренът на изоставеното летище е включен в приватизационния план на страната още през 2010 г. Продажбата му трябваше да е приключила още през 2014 г.
Засега инвеститорът не е коментирал дали ще се откаже от проекта. Компанията само настоява за „ясен ангажимент“ от страна на властите.


Войната вече е пред българския бряг
Нова тежка катастрофа, кола се обърна по таван на пътя "Виница" - "Св. св. Константин и Елена"
Йотова: Черно море трябва да остане зона на сигурност и свободно корабоплаване
Самолети AWACS на НАТО наблюдават небето над България в Черно море
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Италия глоби Meta с 805 млн. евро за достъп до снимки на потребители
САЩ загубиха статута си на страна, елиминирала морбили
Хаосът във въздушния транспорт на САЩ продължава през целия уикенд
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Пиян водач се блъска в паркиран автомобили електрически стълб
В кадър: Протест в Пловдив заради Ангел, починал на зъболекарски стол
Нинова: Вместо да свика КСНС за войната по пътищата, Йотова отиде в Камбоджа
Бивши посланици на САЩ: Западът храни "крокодила Путин" с надеждата, че ще го изяде последен
Мирчев: Ще стигнем до Брюксел по случая с ДАНС и Ива Михайлова