Дирк Ян Скаап, строителен предприемач в RED, казва, че компанията в момента изгражда плаваща бетонна основа. След като тя бъде пусната на вода, офисът ще бъде построен на платформата сякаш тя е парче земя. Очаква се проектът да бъде завършен през октомври.
Скаап казва, че RED има разрешение да задържи офиса на планираното място най-малко десет години. След това сградата може да отплава на различно място.
Технологиите не са проблем. Гигантски петролни платформи са доказателство, че плаващите сгради могат да бъдат високи стотици метри и да са достатъчно стабилни, за да издържат на бури и да предотвратят морска болест, казват привърженици на плаващите недвижими имоти.
Липсата на регулации може да е препятствие. Много градове нямат ясни правила за имоти на вода, което прави строителните компании уязвими към глоби и съдебни дела. Друг проблем са парите. Все още не е ясно доколко инвеститорите ще оценят тези имоти.
Макар че плаващите хотели и офиси все още са рядкост, плаващите домове са вече сравнително обичайни в Холандия, която има дълга история на отвоюване на земя от океана. В района на Сиатъл също има множество кораби-къщи. Никълъс Деруин опитва да пренесе модела в Маями. Миналата година компанията му Arkup показа плаваща къща с площ от 400 кв. м, която според него може да устои на урагани от четвърта категория.
Когато приближи буря, къщата може да се оттегли в плитки води, да спусне четири стоманени пръта на дъното и да се издигне над водите чрез хидравличен механизъм. Къщата е на пазара на цена от 4,5 млн. долара. Деруин се надява, че след като градовете създадат закони и данъчни правила за плаващите домове, това ще улесни купувачите с финансирането. Впоследствие той планира да премине към изграждането на плаващи курорти и общности.
Някои хора се надяват в крайна сметка тенденцията да доведе до създаването на плаващи градове. Seasteading Institute защитава правата на общностите в международни води и счита, че те са „стартъп общества“, които могат да създадат собствени правила. Компанията е основана от инвеститорите Питър Тийл и Патри Фридман, внук на носителя на Нобелова награда за икономика Милтън Фридман.
Компанията Blue Frontiers, която е създадена от членове на института, е започнала работа по плаващ остров във Френска Полинезия през 2016 г. Но през 2018 г. избори в островната страна предизвикаха критики срещу проекта, казва президентът на института Джо Куърк. Сега плаващият остров е „блокиран за неопределено време“ и институтът търси ново място за жилищата си на вода.


МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Прекалената диференциация пречи на учениците да напредват заедно
България може да стане доставчик на сателитни услуги за ЕС
Ръководителите на Уолстрийт са разделени за рисковете около AI
Китай използва ограничения за строителни машини за натиск срещу Индия
Гигантите от Уолстрийт не смятат, че има AI балон
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
Сандра Бълок показа редки семейни снимки с двете си деца
Ейса Гонсалес и Меган Морони се шегуват, че са новото поколение гаджета на спортисти
Зодиите, за които ноември ще е прекрасен
Русия крие "убийци" на Starlink в камиони и ремаркета по фронтовата линия