Допълнителни 8,6 млн. кв. м складови площи са необходими на куриерските компании в Европа между 2021 и 2025 г., за да отговорят на растящото търсене от електронната търговия, сочат данни на консултантската компания Savills.
Анализът на данните от компанията въз основа на доклад от Effigy Consulting сочи, че общо 12,3 млрд. колета са били доставени в Европа през 2019 г. Прилагайки данни на OFCOM за доставките на колети, които показват годишен ръст от 9,1% в броя на колетите във Великобритания, идните пет години в Европа ще са необходими значителни складови площи.
Ако се допусне, че 20% от купените онлайн стоки бъдат върнати през този период, ще са необходими 1,7 млн. кв. м складови площи за приемане и обработка на върнатите стоки от куриерските компании.
„Наблюдаваме огромен ръст на онлайн пазаруването през 2020 г., стимулиран до голяма степен от последиците от коронавирусната пандемия“, коментира Майк Барнс, съдружник в отдел „Европейски изследвания“ в Savills. „Макар да очакваме многоканалната стратегия на търговците на дребно да стане по-стегната, за да се намали броят на върнатите стоки, ясно е, че нивото на търсене на складови площи както за нови наличности, така и за връщания ще бъде значително“, допълва той.
От Savills отбелязват, че в Европа има леко вариращи операции между страните от гледна точка на справянето с върнатите стоки, закупени онлайн. Великобритания е далеч на първо място, което съответства на нивото на проникване на електронната търговия (28% през 2020 г.), а в Холандия логистиката на трети страни (3PL) въвежда нови мерки за улесняване на връщането на стоки. В Полша големи търговци на дребно като Zalando разширяват мрежата си от потенциални складови локации, за да обслужват както местни купувачи, така и съседните страни.
„Не забелязваме никакво забавяне на скоростта, с която търговците на дребно разширяват складовите си наличности, особено като се има предвид броят на върнатите стоки“, казва Маркус де Минквиц, директор на регионалните инвестиции за Европа, Близкия изток и Африка (ЕМЕА) в Savills. „Интересно ще бъде да разберем дали когато магазините отворят отново след блокадата, търговците на дребно ще ги използват като хъбове за върнати стоки, което би означавало промяна на ролята на магазина като пункт за покупка“, допълва той.
„Ясно е, че няма универсално решение за върнатите стоки, тъй като потребителите отдават приоритет на удобството, а търговците на дребно и куриерските компании съобразяват променящите се предпочитания в проектите си за складове“, отбелязва Де Минквиц.


Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Задържаха заподозрян за убийството на Илиян Филипов
Близо 17 000 чужденци учат висше у нас, най-много са от Гърция, Великобритания и Украйна
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Румъния затъва в дълбока политическа криза след проваления вот за премиер
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Как да направите отлично впечатление на интервю за работа
Изтребителят Су-75, с който Путин иска да матира Запада, още не е излетял от земята
Атанас Славов за убийството на Илиян Филипов: Въпросът е какъв е мотивът
Здравко Марков: Държавата ще предприеме нови мерки, ако горивата продължат да поскъпват
Ще видим Сабрина Карпентър, Том Холанд и Маргарет Куоли във филма за Фред Астер