Строителната продукция се е увеличила с 0,9% в еврозоната и с 0,7% в ЕС през май спрямо април, като България отчита един от най-големите спадове по този показател в Европейския съюз, показват сезонно коригираните данни на Евростат.
През април 2021 г. производството в строителството е спаднало с 0,4% в еврозоната и с 0,1% в ЕС.
Годишното сравнение на данните показва, че през май 2021 г. в сравнение с май 2020 г. производството в строителството се е увеличило с 13,6% в еврозоната и 11,6% в ЕС.
строителство
В еврозоната през май 2021 г. в сравнение с предходния месец строителството на сгради се е увеличило с 1,2%, докато инфраструктурното строителство е намаляло с 0,3%.
В ЕС строителството на сгради се е увеличило с 0,9%, докато гражданското строителство намалява с 0,1%.
Сред държавите членки, за които са налични данни, най-голям месечен ръст на строителната продукция е регистриран във Франция (+ 5,4%), Полша (+ 3,8%) и Чехия (+ 3,0%). Най-големи намаления са наблюдавани в Словения (-7,5%), Румъния (-5,8%) и България (-2,4%).
Годишно сравнение по сектори и по държави членки показва, че в еврозоната през май 2021 г. в сравнение с май 2020 г. строителството се е увеличило с 15%, а инфраструктурното строителство - със 7,2%.
В ЕС строителството на сгради се е увеличило с 12,8%, а гражданското - с 6%.
Най-високи годишни увеличения на производството в строителството са регистрирани във Франция (+ 23,9%), Австрия (+ 21,0%) и Унгария (+ 18,7%). Намаления са отчетени в Швеция (-5,2%) и Словения (-2,6%).


България поддържа засилена комуникация с Румъния по въпросите за улова на калкан в Черно море
73 блока се включват в празничното шествие във Варна за 24 май
Кутев: Всичко, което променяме, е с цел да има бързо законодателство
Млад русенец задигна детска конзола от жилище във Варна
Къри: В момента няма тревога за предлагането на енергия и суровини
Moelis започва да открива нормализация в Близкия изток
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
НАТО обсъжда мисия в Ормузкия проток за защита на търговските кораби
IPO-то на SpaceX разпалва нова вълна от интерес към космическите акции
Корейци правят гориво от въздуха
Какви проблеми крие Audi A6 на старо
Ferrari F50 беше продадено за близо 10 милиона долара
Шофьор повярва на Мъск и влиза в затвора
Новото чудовище на AMG има 1169 коня и се зарежда по-бързо от смартфон
Подготвени ли са младите хора за динамичния пазар на труда?
Maserati GT2 Stradale дебютира в България
Срещнем ли мечка, нещата са сериозни: Съвети как да оцелеем
Румен Радев назначи четирима нови заместник-министри
Единен билет за влак в ЕС, но къде сме ние?
преди 4 години Достатъчно е човек да мине през което и да е българско село за да види, че България се нуждае от ТОТАЛНО РЕЗАСТРОЯВАНЕ.Такава мизерия и разруха (съчетана с традиционната ни мърлящина), няма никъде в Европа. Има бедни селца, с бедни къщурки, но варосани, измазани, спретнати, отпред дворче с трева и цветя, няма разхвърляни *** и строителни материали, с боядисана ограда или добре поддържан жив плет и перфектна улица и тротоар . Изграждането на една нова България, с нови и модерни села и градове, жилищни райони и промишлени зони, магистрали и по-нисък клас пътища, може да бъде изцяло финансирано от Зеления Трилионен Фонд - green-trillion.alle.bg , без нито стотинка външни инвестиции и чужд банков капитал - всъщност Фондът би ликвидирал изцяло бруталната банкова система в сегашния отговор Сигнализирай за неуместен коментар