YouTube увеличава усилията си в сферата на онлайн търговията, пускайки функции за пазаруване в най-големия видео уебсайт в света. По този начин компанията иска да диверсифицира източниците си на приходи в момент на забавяне на дигиталната реклама, пише Financial Times.
Платформата, която е подразделение на компанията майка на Google – Alphabet, въведе нова функция в Shorts – частта с кратки видеа, която пусна през 2020 г., за да се конкурира с TikTok. Това означава, че потребителите ще могат да купуват продукти, докато гледат въпросните видеа.
Освен това YouTube тества нови схеми за комисиони за инфлуенсъри, които продават продукти през линкове във видеа. Компанията залага на този ход в момент, в който се опитва да задържи т.нар. създатели на съдържание – потребители, които правят видеа за YouTube – докато се бори с огромната конкуренция от други играчи на пазара.
„Нашата цел е да се фокусираме върху най-добрите възможности за монетизация за създателите на пазара“, коментира Майкъл Мартин, който е генерален мениджър на YouTube Shopping. Той се присъедини към компанията преди шест месеца.
Експанзията на функциите за пазаруване на YouTube се случва, докато технологичните групи се надпреварват да диверсифицират източниците си на приходи в отговор на забавянето на икономиката и отслабването на пазара на дигитална реклама.
Според последния финансов отчет на Alphabet приходите от продажби на YouTube са спаднали, като не отговориха на очакванията на анализаторите за първи път, откакто компанията майка започна да обявява отделно представянето им през 2020 г.
Конкуренти като Meta и TikTok също навлязоха на пазара на т.нар. социална търговия в последните няколко години, като идеята е, че потребителите имат възможност да пазаруват продукти в социалните мрежи. Въпросните компании залагат, че това ще се превърне в бъдещето на пазаруването.
В глобален мащаб пазарът се очаква да нарасне до над 2 трлн. долара до 2025 г., но засега има най-голям успех в Китай, където потребителите похарчиха 352 млрд. долара за социално пазаруване миналата година според McKinsey.


Доц. Момчил Дойчев: Ударът край Шабла не е случаен, а сигнал от Русия към НАТО
Два камиона се блъснали челно при катастрофата на пътя София - Варна
Митов: Дронове атакуват кораби край България, а Радев продължава да мълчи за Русия
Удареният край Калиакра кораб e превозвал 421 контейнера, част от тях са разпръснати в морето
Пожарният автомобил на к.к. "Златни пясъци" няма гараж, пазят го под навес от подръчни материали
Черният петък: Как да не попаднем в капана на фалшивите отстъпки
Осем урока, които филмовата индустрия научи тази година
Най-големият риск за Anthropic е увереността в прогнозите за огромните разходи
ООН приключва мисията си в Сомалия след повече от 30 години
Crusoe: Разпродажбите на неоклауда са преувеличени
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Tesla вече не е дори номер 2 при електромобилите
Швейцария ограничава магистралите до 80 км/ч
България, Румъния и Турция призоваха за незабавно спиране на атаките в Черно море
След падането на Вучич: фестивалът EXIT се завръща у дома
Гюров: Имам въпрос към онези, които използват любима дума на Гьобелс и Сталин
Кметът на каварненското с. Българево: Три гърмежа се чуха, хората са притеснени
Най-малко 64 са загиналите при жп катастрофата в Испания