Популярното приложение за изпращане на съобщения WhatsApp ще продължи да не излъчва реклами. „Навсякъде потребителите са заливани от реклами. Според нас смартфоните не са подходящо място за това“, заяви съоснователят и главен изпълнителен директор на WhatsApp Ян Коум по време на конференцията D: Dive into mobile, организирана от технологичния блог AllThingsD.
„Нашата финансова стратегия е много проста – първата година ползване е безплатна, един долар такса на година след това“, поясни Коум. „Ако вкараме и реклама, ще превърнем потребителя в продукт“.
Версията на WhatsApp за iOS в момента струва еднократно 80 цента, но тук ще има промяна – компанията ще премине към абонаментен принцип, както прави с приложението си за Android. Версията за iPhone ще струва вече по 90 цента за година.
WhatsApp работи само на смартфони и доставя съобщения чрез интернет връзката им. Конкуренцията от класическите SMS-и, на други частично безплатни услуги за съобщения и критиката за множеството уязвимости засега не спира растежа на WhatsApp.
Коум поясни, че чрез услугата в момента се пращат над 20 млрд. новини на ден. WhatsApp имал повече потребители от Twitter, който има 200 млн. регистрирани потребители, каза още мениджърът, без да назовава конкретни цифри. Сред най-важните пазари освен САЩ, са Германия и Испания, поясни още Коум.
През последните месеци се появиха редица спекулации, че Facebook или Google може да купят WhatsApp за над 1 млрд. долара. Коум заяви, че компанията не размишлява за продажба. "Ние, създателите, никога не сме говорили за това. Нашата цел е да изградим устойчив бизнес модел".


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Сватбата на годината направи маникюрите шампанско хит
ЦСКА се завърна с победа в Европа
Защо американският флот иска да разположи новите кораби клас McClung в Пърл Харбър?
Емрах Стораро обеща: Повече издънки от мен няма да видите ВИДЕО