Американските технологични гиганти трябва да поемат част от разходите за развитието на европейските телекомуникационни мрежи, тъй като ги използват особено активно, заявиха главните изпълнителни директори на Deutsche Telekom, Vodafone и 11 други европейски телекомуникационни компании, предава Ройтерс.
Призивът от лидерите беше отправен в момент, в който телекомуникационната индустрия е изправена пред огромни инвестиции за 5G, оптични и кабелни мрежи, за да се справи с данните и облачните услуги, предоставяни от Netflix, YouTube и Facebook.
Инвестициите в телекомуникационния сектор са нараснали до 52,5 млрд. евро миналата година, достигайки шестгодишен връх.
„Голяма част от мрежовия трафик се генерира и монетизира от големи технологични платформи, но това изисква непрекъснати, интензивни инвестиции в мрежата и планиране от страна на телекомуникационния сектор“, посочват изпълнителните директори в общо изявление, разгледано от Ройтерс.
„Този модел, който позволява на гражданите на Европейския съюз да се наслаждават на плодовете от цифровата трансформация, може да бъде устойчив само ако такива големи технологични платформи също допринасят справедливо за разходите за мрежата“, допълват те.
Главните изпълнителни директори не споменават поименно нито една технологична фирма, но Ройтерс има информация, че листнатите в САЩ гиганти като Netflix и Facebook са компаниите, които се имат предвид.
Сред подписалите писмото са главните изпълнителни директори на Telefonica, Orange, KPN, BT Group, Telekom Austria, Vivacom, Proximus, Telenor, Altice Portugal, Telia Company и Swisscom.
Тези лидери също така критикуват високите цени на радиочестотния спектър и търговете, използвани от правителствата за генериране на огромни суми.
Опитите на властите в ЕС да премахнат допълнителните такси за разговори в рамките на ЕС също бяха критикувани от главните изпълнителни директори, които виждат този сектор като източник на приходи от бизнес потребителите.
„Смятаме, че те принудително ще премахнат над 2 млрд. евро приходи от сектора за четиригодишен период, което е еквивалентно на 2,5% от годишния инвестиционен капацитет на сектора за мобилна инфраструктура“, посочват компаниите.
Властите в ЕС трябва да обсъдят предложението си със страните от блока, преди то да може да бъде прието и вероятно трудно ще постигнат съгласие по въпроса.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа