Нарастващият брой леки автомобили в България е все по-видим по засилващия се трафик в големите градове на страната. Статистиката също го потвърждава – от 2,7 милиона през 2011-та година до 3,5 милиона през 2019-та година. Въпреки това, таксиметровите превози продължават да бъдат все така популярни сред българите. Причината е, че те идват с редица предимства – лесен достъп, бърз превоз, поносима цена и липса на проблемите, свързани с използването на личен автомобил като недостиг на паркоместа, заплащане на такси от тип „Синя зона“ и други.
И все пак, таксиметровите услуги също претърпяват своята трансформация. Автоматизирането им с мобилни приложения за повикване и интегрирано плащане, както и навлизането на споделените превози определено повишиха очакванията от таксиметровата индустрия в посока повече удобство и иновации. А приемането на картови плащания със сигурност е едно от тях.
Неприятно е да попаднеш в задръстване и да се окаже, че не разполагаш с достатъчно пари в брой, за да платиш на таксиметровия шофьор.
За щастие решението на този проблем е вече в действие, тук и сега.
Благодарение на бурното развитие на платежните услуги в последните години, българската финтех компания myPOS (МАЙПОС) успешно модернизира таксиметровия бранш като оборудва автомобилите с ПОС терминали за приемане на картови плащания. С над 5 години опит в платежните услуги и повече от 80 000 клиента в 30 европейски държави, myPOS вече успешно популяризира разплащанията с карта и в България. Компанията предлага всичко необходимо на клиентите си да започнат да приемат картови плащания – ПОС терминали с различна функционалност на достъпни цени, безплатна индивидуална сметка, по която СРЕДСТВАТА ОТ ПРИЕТИТЕ ПЛАЩАНИЯ ПОСТЪПВАТ НЕЗАБАВНО (за разлика от ПОС терминал услугата, предоставяна от традиционните банки), безплатна бизнес дебитна карта Mastercard, с която клиентите на myPOS имат веднага достъп до парите си, ниски такси за всяка трансакция и не на последно място – всичко това без месечни и годишни такси за обслужване.
Допълнителните функционалности на myPOS терминалите, като Приемане на бакшиш и режим Мултиоператор, правят myPOS отлично решение за таксиметровия бранш в България. С първата използването на ПОС терминал не спира шофьорите продължават да получават бакшиш за добро обслужване, а с втората – един терминал може да се използва от различни шофьори и те да получават индивидуални отчети за направени обороти и получени бакшиши.
През последните години myPOS създаде партньорства с няколко големи таксиметрови компании в страната – Yellow Taxi – София, Taxi 1 – Пловдив и Hippo Taxi – Варна.
В тази посока бяха реализирани и няколко кампании, насочени към клиентите на жълтите коли, даващи възможност на клиентите не само да платят бързо и лесно с карта, но и да спечелят награди. Резултатите от кампаниите са повече от окуражителни – таксиметровите фирми се радват на все повече клиенти, които са не само доволни да платят с карта, но вече и изискват наличието на тази услуга. Пресен пример е текущата кампания на myPOS и Hippo Taxi във Варна, в която клиентите могат да спечелят гифт карти и ваучери за безплатно пътуване, когато избират да плащат с карта.
Тенденцията е ясна – картовите плащания ще се настаняват все по-стабилно и в таксиметровия бизнес. Така че следващият път, когато ползвате такси, попитайте дали може да платите с карта и се насладете на удобството и свободата, която безкешовите плащания дават.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път