Американската компания Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) на Илон Мъск осъществи втори старт на най-мощната ракета в света в момента Falcon Heavy една година след като при първия тестов старт изведе с нея в космоса спортна кола, съобщи Bloomberg.
Новата и усъвършенствана Falcon Heavy беше изстреляна в четвъртък вечер с комуникационния сателит Arabsat от Кейп Канаверъл. Това е първият комерсиален старт на ракетата.
SpaceX успя да приземи и трите си бустера - два от бустерите на първата степен обратно в Кейп Канаверал, както стана и при първия старт миналата година. Основният бустер бе приземен на платформа в Атлантическия океана. Това е единствената задача, която не беше изпълнена при първата мисия.
The Falcons have landed pic.twitter.com/BGQRNuYMVH
— Elon Musk (@elonmusk) 11 април 2019 г.
„Falcon се приземи”, написа Мъск в Twitter.
Мисията на SpaceX беше да разположи в атмосферата Arabsat-6A, телекомуникационен сателит с висок капацитет, който ще доставя телевизия, радио, интернет и мобилни комуникации на клиенти от Близкия изток, Африка и Европа.
За товар при тестовия старт миналата година собственикът на SpaceX Илон Мъск използва собствения си спортен автомобил Tesla с манекен зад волана. В момента автомобилът е в орбита около слънцето отвъд Марс.
SpaceX постави рекорд за компанията миналата година с 21 старта за клиенти. Голяма част от акцента през тази година се пада на първия полет с хора на борда: SpaceX и Boeing Co. имат договори с НАСА да превозват американски астронавти до Международната космическа станция като част от програмата на агенцията Commercial Crew.
Вижте още технологични новини във видео материала!


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път


преди 7 години ... и по тая тема си абсолютен лаик, почти нищо верно не си написал. Мъскя нито събсидия ползва, нито енергия е нещо повече от един скъп и неуспешен експеримент, което е светлинни години от "страхотна машина". отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Не се ядосвай габровска пирамидке.Тия от SpaceX са гола вода, може да летят нагоре из космоса, но не могат да се забият на океанското дъно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години БгМанчо, Енергия си бе страхотна машина но, просто, сега не могат да си я позволят. Скъпа е. Русия страшно изостана след разпада на СССР, факт. Както в факт, че Мъск ползва яка държавна одкрепа и субсидии, не може да отречеш това. Само не се такова, не се хаби. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години БгМанчо, Енергия си бе страхотна машина но, просто, сега не могат да си я позволят. Скъпа е. Русия страшно изостана след разпада на СССР, факт. Както в факт, че Мъск ползва яка държавна одкрепа и субсидии, не може да отречеш това. Само не се такова, не се хаби. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години За упорито отказващите да вденат какво се случва да прочетат защо Роскосмос кандидатства за 15 изстрелвания, въпреки че ще е на сериозна загуба от всяко едно от тях, само и само и тази поръчка да не бъде спечелена от американския частник. А не мога да разбера какво толкова се фукате с "Енергия" след като тя направи 1-2 старта и потъна в историята като скъп бутиков експеримент. Въобще шизофренични русофилчета вашето национално чувство докога ще продължава да е руско вместо българско? Да не би истинските ви родители да са руснаци, а после да са ви продали за осиновяване и отглеждане тук в България? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Тъй тъй :) Ама преди да почнеш да "се бориш" да си сложиш малко вазелин, че си дътр, да не вземеш да контузиш Марчето Шепова :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години аз пък мога да те уредя да гледаш на живо едно мое преборване с блядухата ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Spece ex не публикува публични очети за разходите си . никой извън компанията не знае точна цена на един запуск, .Зтова се залага на рисков капитал и на туит на Мъск.(както и с тесла много прах въздух) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Както сме говорили многократно, въпросът не е в поставянето на рекорди за тежест, а в цената за изстрелване на единица товар. Чакаме по-ниска оферта от Русия. Но дотогава, Мъск за пореден път доказва ползата от приватизацията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години е добре спътника е 6т. но разходите за старта не погат да се покрият от платената от арабите такса отговор Сигнализирай за неуместен коментар