Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) заяви, че е твърде рано да каже дали ще изгради свои заводи в Германия, а преговорите по този въпрос са в още ранен етап на развитие. Всичко това се случва в момент, в който Европейският съюз (ЕС) иска да намали вноса на чипове, предвид недостига на полупроводници в света, предава Ройтерс.
Европейската комисия е провела разговори с глобални гиганти в производството на чипове, включително с Intel и TSMC, тъй като ЕС иска да увеличи производството си на полупроводници и да се предпази от шоковете в световната верига на доставките.
Тайван и TSMC, най-големият поддоставчик на чипове в света, се превърнаха в особено важни играчи, що се отнася до усилията, свързани с решаването на предизвикания от пандемията дефицит на чипове, който принуди автомобилни компании да спрат производство и засегна компании за смартфони, лаптопи и дори за бяла техника.
„В момента разглеждаме сериозно нещата в Германия, но все още сме в начален етап“, коментира председателят на TSMC Марк Лиу по време на годишната среща на акционерите, в отговор на въпрос за заводите за полупроводници в европейската страна.
„Продължаваме да общуваме с нашите основни клиенти в Германия, за да видим дали това е най-важното и ефективното за нашите клиенти“, твърди той и допълва: „Твърде рано е да се каже“.
През юли TSMC подсказа, че планира изграждането на нови фабрики в Съединените щати и Япония предвид притесненията за концентрацията на производството в Тайван, където се правят повечето от най-развитите чипове в света, а и предвид факта, че географски страната е близо до политическия конкурент Китай.
За завода на TSMC в щата Аризона, САЩ, Лиу твърди, че експанзията ще подкрепи клиентското търсене, особено в областта на инфраструктурата и националната сигурност.
„Клиентите подкрепят нашата глобална експанзия. Ще действаме много предпазливо“, коментира Лиу, допълвайки, че клиентите ще помогнат за споделянето на разходите за чуждестранните операции.
Тази година TSMC обяви, че планира да инвестира 100 млрд. долара в рамките на следващите три години, за да увеличи капацитета си, като се възползва от това, което нарича „дългогодишни възможности за растеж“, тъй като пандемията на Covid-19 и новите технологии са стимулирали глобалното търсене на по-усъвършенствани чипове.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност