Южнокорейският концерн LG Energy Solution Ltd., вторият по големина производител на батерии за електрически автомобили в света, преразглежда плановете си за изграждане на завод за 1,3 млрд. долара в Аризона, тъй като нарастващите цени на материалите увеличават разходите по проекта.
Предвид „безпрецедентните икономически условия и инвестиционни обстоятелства" в САЩ, LG Energy в момента преразглежда различни инвестиционни варианти, заяви компанията в отговор на материал на Chosun Ilbo, в който се твърди, че е решила да преразгледа проекта, тъй като разходите за строителство са се увеличили, както и на фона на опасенията за отслабване на търсенето на батерии.
LG Energy планираше да похарчи 1,7 трлн. вона (1,3 млрд. долара) за изграждането на завод с капацитет 11 гигаватчаса в Куин Крийк, Аризона, който да доставя батерии от цилиндричен тип за електромобили. Строежът трябваше да започне през второто тримесечие, а стартът на масовото производство беше планиран за втората половина на 2024 г., обяви LG Energy през март.
Окончателното решение дали да се построи заводът в Аризона ще бъде взето, след като LG Energy се консултира с клиенти за това как може да отрази увеличението на разходите в цените на батериите, съобщава Yonhap New, позовавайки се на неидентифициран източник. Очаква се процесът по вземане на решението да отнеме поне един до два месеца според Yonhap.
Компанията все още планира да продължи работата си по заводите, притежавани съвместно с General Motors Co. в Тенеси и Мичиган, пояснява Yonhap.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас