Южнокорейският концерн LG Energy Solution Ltd., вторият по големина производител на батерии за електрически автомобили в света, преразглежда плановете си за изграждане на завод за 1,3 млрд. долара в Аризона, тъй като нарастващите цени на материалите увеличават разходите по проекта.
Предвид „безпрецедентните икономически условия и инвестиционни обстоятелства" в САЩ, LG Energy в момента преразглежда различни инвестиционни варианти, заяви компанията в отговор на материал на Chosun Ilbo, в който се твърди, че е решила да преразгледа проекта, тъй като разходите за строителство са се увеличили, както и на фона на опасенията за отслабване на търсенето на батерии.
LG Energy планираше да похарчи 1,7 трлн. вона (1,3 млрд. долара) за изграждането на завод с капацитет 11 гигаватчаса в Куин Крийк, Аризона, който да доставя батерии от цилиндричен тип за електромобили. Строежът трябваше да започне през второто тримесечие, а стартът на масовото производство беше планиран за втората половина на 2024 г., обяви LG Energy през март.
Окончателното решение дали да се построи заводът в Аризона ще бъде взето, след като LG Energy се консултира с клиенти за това как може да отрази увеличението на разходите в цените на батериите, съобщава Yonhap New, позовавайки се на неидентифициран източник. Очаква се процесът по вземане на решението да отнеме поне един до два месеца според Yonhap.
Компанията все още планира да продължи работата си по заводите, притежавани съвместно с General Motors Co. в Тенеси и Мичиган, пояснява Yonhap.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите