България има големи шансове да привлече завода на германския производител на автомобили Volkswagen заради силните си традиции в инженерното образование. Това мнение изказа проф. Георги Михов, ректор на Техническия университет, в предаването „В развитие“ на Bloomberg TV Bulgaria.
„Годишно в България инженерни специалности завършват по около 250 човека - това е достатъчно за един гигант като Volkswagen. Разбира се, ще са необходими квалификации и преквалификации, все по-често се говори и за дуалното обучение“, каза гостът.
Според него у нас вече има осъзнатост, че образованието няма как да просъществува без тясна връзка с бизнеса.
„Имаме необходимите кадри, имаме необходимата материална база, която ще се обогати и осъвремени... Бихме могли изцяло да се преорганизираме така, че да задоволим изискванията дори на клиент като Volkswagen“.
Гостът даде и няколко примера за успешно сътрудничество между образованието и бизнеса, сред които са провеждането на ежегодни събития, които срещат студентите с техни бъдещи работодатели, както и насочването на стипендии от страна на бизнеса към студенти.
Днес във Волфсбург заседава Надзорният съвет на директорите на концерна, за да обсъди сътрудничеството с Ford. Според наблюдатели обаче днес може да бъде взето решение и за фабриката, за да се избегне лятната пауза, когато заводът във Волфсбург минава профилактика, а част от директорите са в почивка.
Вижте видео материал с целия разговор.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
преди 6 години Какво друго ще каже ректорът, пък и всеки преподавател??!!Нали и Борисов ги покани, като (ДАМУ СЕ ЧУДИ ЧОВЕК на самочувствието или простотията да не разбира, че вече държава няма, благодарение на него). Борисов ги покани по негов си обичай и защото тук била евтина работната сила. АНАДЪМО???!!! Дори и да има хора пак ще работят за жълти стотинки. Ще им разкриват личните санни, миналата година по това време беше разбит бизнес регистъра, чуми, герберски прас4ета, безпросветност и безочие. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години СТИГА глупости!!!!!!!!Избери КРЕД...МО!!!!! :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Какви читави кадри са останали в БГ???В момента участвам в довършването на модерна нова преса Schuler в завода на Daimler в Sindelfingen. Българските кадри, които България можела да осигури отдавна си работят в Германия и няма начин да се върнат в родината си докато не измре това измислено поколение бездарни работодатели създадено чрез раздаването на куфарчета пари откраднати от хората. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Разбира се, че България може да осигури достатъчно кадри за завода, само не мога да разбера защо Volkswagen постоянно отлагат решението си. Да решеват вече и да идват в България. отговор Сигнализирай за неуместен коментар