България има големи шансове да привлече завода на германския производител на автомобили Volkswagen заради силните си традиции в инженерното образование. Това мнение изказа проф. Георги Михов, ректор на Техническия университет, в предаването „В развитие“ на Bloomberg TV Bulgaria.
„Годишно в България инженерни специалности завършват по около 250 човека - това е достатъчно за един гигант като Volkswagen. Разбира се, ще са необходими квалификации и преквалификации, все по-често се говори и за дуалното обучение“, каза гостът.
Според него у нас вече има осъзнатост, че образованието няма как да просъществува без тясна връзка с бизнеса.
„Имаме необходимите кадри, имаме необходимата материална база, която ще се обогати и осъвремени... Бихме могли изцяло да се преорганизираме така, че да задоволим изискванията дори на клиент като Volkswagen“.
Гостът даде и няколко примера за успешно сътрудничество между образованието и бизнеса, сред които са провеждането на ежегодни събития, които срещат студентите с техни бъдещи работодатели, както и насочването на стипендии от страна на бизнеса към студенти.
Днес във Волфсбург заседава Надзорният съвет на директорите на концерна, за да обсъди сътрудничеството с Ford. Според наблюдатели обаче днес може да бъде взето решение и за фабриката, за да се избегне лятната пауза, когато заводът във Волфсбург минава профилактика, а част от директорите са в почивка.
Вижте видео материал с целия разговор.


Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Черно море без трима ключови играчи срещу ЦСКА 1948 в Бистрица
Обмисля се създаване на общинска структура за подобряване състоянието на градската среда във Варна
След морето в България: румънците се връщат у дома за втората почивка
За кои три зодии предстоят промени до края на годината?
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Русия обмисля саботаж и други атаки в Европа, предупреждава разузнаването
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Критично е състоянието на 5-годишното дете, пребито от баща си
Говорителят на Белия дом Карълайн Левит се оттегля от поста си
Зеленски: Украйна се нуждае от поне 5% от американските ракети "Пейтриът"
Студен въздух сваля температурите днес, на много места ще вали
преди 7 години Какво друго ще каже ректорът, пък и всеки преподавател??!!Нали и Борисов ги покани, като (ДАМУ СЕ ЧУДИ ЧОВЕК на самочувствието или простотията да не разбира, че вече държава няма, благодарение на него). Борисов ги покани по негов си обичай и защото тук била евтина работната сила. АНАДЪМО???!!! Дори и да има хора пак ще работят за жълти стотинки. Ще им разкриват личните санни, миналата година по това време беше разбит бизнес регистъра, чуми, герберски прас4ета, безпросветност и безочие. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години СТИГА глупости!!!!!!!!Избери КРЕД...МО!!!!! :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Какви читави кадри са останали в БГ???В момента участвам в довършването на модерна нова преса Schuler в завода на Daimler в Sindelfingen. Българските кадри, които България можела да осигури отдавна си работят в Германия и няма начин да се върнат в родината си докато не измре това измислено поколение бездарни работодатели създадено чрез раздаването на куфарчета пари откраднати от хората. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Разбира се, че България може да осигури достатъчно кадри за завода, само не мога да разбера защо Volkswagen постоянно отлагат решението си. Да решеват вече и да идват в България. отговор Сигнализирай за неуместен коментар