Много е трудно да се използват въглищата още 50-60 години в България, като знаем какво е качеството им и до какви резултати водят. Само цената на въглеродните квоти за една година от 8 евро на тон е вече 26 евро. Тожва каза Тодор Тодоров, координатор и експерт в екологично сдружение "За Земята", в предаването "Бизнес старт" по Bloomberg TV Bulgaria.
"България може да постигне целта на ЕС за въглеродна неутралност до 2050 г., но правителството от две години избра пътя да извади от бюджета над 500 милиона лева, за да плаща квоти за ТЕЦ Марица изток 2", посочи експертът. По думите на Тодоров ниският хоризонт на политиците, които мислят до следващите избори, пречат да се приемат мерки, които са общоевропейски.
"Целта на един експертен анализ, какъвто трябва да е Стратегията за адаптиране към климатичните промени, е да има визия и да посочи как да се преодолеят трудностите, а не само да ги изрежда и да се опитва да се нагоди към програмата на правителството. Липсва план за действие, който да бъде приложен и изпълняван", допълни още той.
"Липсва ясна рамка за енергиен преход в България и това води до напрежение."
Много дълго време се борехме с климата, а това не е много логично – нямаме шанс да се борим с климата и природата. Много е важна адаптацията към климатичните промени, а не опитите да ги спираме и променяме, каза още експертът. По думите му енергетиката има две роли в климатичните изменения – от една страна, тя увеличава вредните емисии, а другата роля е на потърпевша – при засушавания и наводнения, например има проблеми с ВЕЦ."
Целият разговор вижте във видеото Bloomberg TV Bulgaria.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева