„Цифрите по регистрацията на автомобилите сочат, че най-големият брой на регистрирани автомобили е на коли, които са над 10-годишни. От началото на годината до сега общо са регистрирани малко над 140 хиляди моторни превозни средства, от всички категории, като близо 68 хиляди от тях са над 10-годишни. Съотношението общо на пазара обикновено показва над 60% автомобили, които са на възраст от 15 до 20 години“, направи сравнение тя.
Според Цанева за момента пазарът на вноса на автомобили е затруднен и факторите за това са много. Тя посочи, че на първо място хората в Европа по-рядко сменят своя стар автомобил с нов. „Проблемите в автомобилната индустрия довеждат до освобождаването на един автомобил втора употреба много по-късно. Това, което се вкарва на територията на страната вече е и с по-лошо качество, на повече километри и ограничено като количество“, потвърди експертът.
По думите на Цанева реализацията на по-старите коли, които са на повече километри, е трудна. Тя подчерта, че в момента хората почти не мислят за закупуване и смяна на автомобила си. „Българинът се въздържа във всяко едно ниво – в ниския и средния клас. Несигурността в икономическата обстановка в страната, както и в политическата се отразява върху вземането но решение за смяна на автомобила“, посочи тя.
Цанева обясни, че собствеността на автомобил може да се превърне в лукс, защото местата, където има добре изградена инфраструктура и транспорт не налагат до толкова ползването на личен автомобил. Тя обаче смята, че това не важи за хората от провинцията, където хората работят извън града.
Мениджърът съобщи, че основната страна, от която внасяме автомобили за българския пазар остава Италия – около 70%. „Има покачване на процента на вноса от Германия, Австрия и Белгия. Германските марки автомобили остават класика в търсенето – в по-високия клас са Mercedes и BMW, а в по-масовите се наблюдава добро представяне от японските марки“, разкри Цанева.
Какви са очакванията на бизнеса за развитие на продажбите на автомобили и кои са факторите, които им влияят? Кои са най-търсените марки? Расте ли интересът към електромобилите?
Целият разговор вижте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „В развитие“ можете да видите тук.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги