Според него качеството на изследванията на проектите трябва да е гарантирано с процедури с множество независими проверки, преди да се започне работа.
„Избирането на работещ и ефективен вариант за изграждане на вятърни турбини в Черно море е много трудно. Това се дължи на преобладаващо слабия вятър, рязката промяна в дълбочината на дъното и морските бури, характерни за Черно море“, коментира доц. Марков.
Той обясни, че в Черно море средните ветрове са до 8 м/с, докато в Северно море са 9-9,6 м/с. По думите му разликата изглежда малка, но след като мощността е пропорционална на скоростта на вятъра на трета степен, това означава, че 12% по-слаб вятър ще доведе до 50% по-слаба генерирана мощност.
„Стандартните методи за поставяне на такива мощности не са приложими тук заради дълбокото дъно, което остава няколко варианта, един от които плаващите платформи, които са по-скъпи“, посочи специалистът.
Той смята, че все още е рано за заключение дали изграждането на вятърни турбини в Черно море е възможно и ефективно, като учените сега се фокусират върху избора на процедура, с която да стигнат до това заключение.
„Процедурите в сектора са разработвани с години, като целят да намалят риска за всички страни. Въпросът е на каква цена и какви усилия ще са нужни за изграждането на мощностите в Черно море“, добави доц. Марков.
Той смята, че избирането на работещ и ефективен вариант за Черно море е много трудно, заради няколко фактора. „Факторите включват: преобладаващо слаб вятър спрямо други морета, също така дъното много бързо става дълбоко, а на трето място Черно море е характерно със силни бури, които затрудняват проектирането и поддържането на тези съоръжения“, изброи причините, които биха затруднили проектите за изграждане на ветрогенератори.
Доц. Марков съобщи, че такива мегапроекти се разделят на пет фази, като първата е да се оценят възможностите, ресурсите и лекотата на достъп до ресурсите.
„Стандартното проектиране на офшорни вятърни турбини се прави със забиване на цилиндрична основа в дъното. Този метод в Черно море е невъзможен, заради големите дълбочини. Тук са възможни други методи за статично поставяне или плаващи платформи. При поставянето на такива мощности трябва да се осигури сигурност при големите вълни в Черно море. Плаващите платформи са нова технология, като те не са усъвършенствани и могат да костват повече от предвидения ресурс“, предупреди експертът.
Доц. Марков коментира, че според различни статистики изграждането на плаващите платформи е около 50% по-скъпо от стандартния метод. И добави, че ВЕИ компаниите рядко черпят от опита, натрупан от петролните компании, за изграждането на подобен тип съоръжения.
Какви са алтернативите за изграждане на вятърни турбини? Има ли рискове за зелените проекти в Черно море? От какво зависи цената на тока от ветрогенераторите? Как може да се гарантира качествено проучване на проектите в зоните в Черно море?
Целия коментар гледайте във видеоматериала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да намерите тук.


Адвокат Марковски: Всеки един от петимата има участие към убийството на Георги
Над 80% от глобите за средна скорост вече са събрани
45-годишен мъж от Варна е задържан за сексуално посегателство над непълнолетен в Софийско
Милошев обеща това да е последното лято с два билета за Двореца и Ботаническата градина в Балчик
Европа потъва в пълно слънчево затъмнение на 12 август: Какво ще зърнем от България?
Spotify иска от изпълнителите да разкрият дали са хора или изкуствен интелект
Ключови боеприпаси на САЩ са на "опасно ниски" нива, казва Bloomberg Economics
Европа се превръща в печеливш залог за мениджърите на пари
Дори Mercedes не може да спре спада на германските коли в Китай
Петролът продължи да поскъпва поради съмнения около сделката за Ормузкия проток
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Реглажът на преден и заден мост – малка настройка с голямо значение за безопасността
Как да върнете изгубената динамика на двигателя без сервиз
Повече пътни знаци не означава по-голяма безопасност – ето защо
Мираж в Google Maps: Как две изоставени Ferrari-та се оказаха пълна измама
Ръст на търговията в Гърция: продажбите на дребно се увеличиха с 6,5%
Адвокат Марковски: Убитият Георги не е бил педофил, търсел си е другарче
След 10 години любов: Кристиано и Джорджина се взеха