В първите два месеца на годината полските производители на електроенергия, най-зависимите от въглищата в Европейския съюз (ЕС), са произвели с 2% повече електроенергия, пише в коментар колумнистът на Ройтерс Гевин Макгуайър, позовавайки се на статистиката на Ember. Делът на въглищата обаче намалява - въглищните мощности са произвели 16,35 тераватчаса за първите два месеца на годината, което е с 9,2% намаление спрямо същия период на 2023 година и най-ниското ниво за този период на годината от 2015 година насам.
В страната има бум на зелената енергия, което намаля цената на електроенергията в първите два месеца на годината до най-ниските нива от 2021 година насам. Заради по-малкото изгорени въглища емисиите въглероден диоксис са с 1,3 млн. тона по-малко на годишна база. Замърсяването на въздуха с фини прахови частици намалява с 6,6% за същия период от време.
Делът на въглищата в енергийния микс на Полша към края на февруари се понижава до 59,8% спрямо 63,7% през цялата 2023 година.
През първите два месеца страната е разчитала на природен газ за производството на електронерегия - газовите централи са произвели с 27% повече електроенергия до 2,87 тераватчаса, но като цяло производството от изкопаеми горива намалява с 4,4% към края на февруари.
Реалната подкрепа идва от бързоразвиващия се зелен сектор - производството на вятърните централи се увеличава с 23,5% до рекордните 5,78 тераватчаса. Соларните панели също отчитат рекордно производство - до 0,9 тераватчаса, което е увеличение от 40 на сто.
Енергийният сектор на Полша е силно зависим от въглищата и за да изпълни целите на зеления преход, в страната решиха да изградят първите ядрени реактори. Паралелно обаче започна да се развива и зелената енергия. Очакванията са за допълнително намаляване на дела на въглищата през летните месеци, когато новоинсталираните соларни мощности могат да произвеждат по 2 тераватчаса електроенергия на месец.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“