По думите му в Европа ръстът е от порядъка на около 14%. „Ако добавим и plug-in хибридите, в Европа делът им достига до 20%. В България няма статистика за това“, посочи експертът.
Според него не е проблем покупателната способност у нас, а липсата на всякаква стратегия от страна на държавата за развитие на автомобилната мобилност. Той обясни, че повишаването на брутния вътрешен продукт (БВП) е предпоставка за ръст на продажбите на нови автомобили, но това не е задължително във всяка ситуация. „През първото тримесечие на миналата година ръстът беше около 50%. Това е нормално, тъй като има сезонност на пазара. Очакванията са през тази година да не отчетем големи ръстове“, прогнозира Костадинов.
Той посочи, че България е на последно място в ЕС по отношение на проникване на нови автомобили. „Пазарът на нови автомобили спрямо населението е най-малкият. За нас това означава, че има огромен потенциал за развитие през следващите години. Този пазар е основен индикатор за това как се развива икономиката. Тенденцията през последните години се подобрява и очакваме засилване на тренда“, коментира председателят на Асоциацията на автомобилните производители.
Според Костадинов дните на масовите дизелови мотори са преброени. „България трябва да трансформира собствения си микс. Европейската комисия потвърди амбициозните си цели, така че към днешната дата няма причина да очакваме обръщане на тенденцията. От друга страна, Европейският съюз обмисля програма за насърчаване на производството на електромобили“, коментира експертът. И добави, че в България липсват индикации, че държавата мисли как да обнови автомобилния парк.
Как би се реализирала програма за обновяване на автомобилния парк у нас в контекста на българската действителност? С колко расте вносът на употребявани автомобили на годишна база в нашата страна? Ще преобразят ли митата света на автомобилите? Ще отговори ли Европа на предизвикателството на китайските производители на електромобили? Ще има ли скоро паритет между електромобилите и колите с ДВГ?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин
Открито е обезобразено тяло на мъж на Витоша
Имотна измама в България: как се губят имоти „по документи“ и как собственикът може да се защити
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Киър Стармър има един последен ход: страхът от това какво ще последва
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна
Откриха тяло край хижа "Рудничар"
Ердоган: На срещата на върха на НАТО в Анкара се очакват важни решения за бъдещето на Алианса
Турция засилва "Синя родина", Атина отхвърля експанзионистката реторика