На 31 юли, петък, започва ремонт на Айтоския проход - най-удобната и кратка връзка за шофьорите от Варненска област с автомагистрала „Тракия“ и област Бургас, съобщават от Агенцията „Пътна инфраструктура“.
Състоянието на пътя е много лошо, в годините назад е правено само частично изкърпване на настилката.
Ремонтът на прохода се забави, след като обществената поръчка за избор на изпълнител веднъж беше прекратена заради погрешни изчисления (през 2018 г.) и беше обявена наново през миналата година.
Стойността на ремонтните дейности е 24,3 млн. лева. Средствата са осигурени от оперативната програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. и бюджета.
Трасето с дължина 33 км е разделено на два лота. Срокът за приключване на ремонта е 15 месеца, т.е. през есента на следващата година пътят, който през зимата често се затваря за движение на тежкотоварни камиони, трябва да е готов.
Първият лот обхваща отсечката от км 49+184 до км 65+933 в областите Бургас и Варна. Началото на участъка, който ще се ремонтира, е от моста над язовир „Цонево“ при 49-ти км, а краят е при 65-ти км, недалеч от с. Вишна в област Бургас.
Участъкът в лот 30 започва в близост до с. Вишна (км 65+933) и завършва малко преди кръстовището с третокласния път III-2085 Руен - Просеник (км 82+749).
Строително-монтажните работи предвиждат изграждането на нова конструкция на местата с недостатъчна носимоспособност и полагане на нова асфалтобетонова настилка в целия участък, заустване на асфалтираните улици и на селскостопанските пътища, възстановяване на банкетите и откосите на пътя. За оптимално отводняване на настилката ще бъдат изградени нови облицовани окопи и бетонови бордюри. Ще се почистят съществуващите водостоци, като ще се изградят и нови, ще се поставят и нови мантинели, пътни знаци и маркировка.
Предстои и ремонт на мостовите съоръжение по трасето - мостът над яз. „Цонево“, над р. Камчия и р. Гермето и други.
Проектът превижда разширяване и укрепване на скалния тунел при 56-ти км, в близост до с. Билка. В участъци от пътя ще бъдат възстановени или надстроени укрепителните стени.
Строителните дейности и по двете отсечки са възложени на „ИСА 2000“ ООД. Стойността на договора за първата е за над 13,86 млн. лева с ДДС, а за втората – над 9,7 млн. лева с ДДС. Надзорът на първата отсечка ще осъществява „Пътинвест-инженеринг“ АД. Техният договор е за 297 524,17 лева с ДДС. . Авторският надзор ще е на Обединение „Сивет ЗТИ“ с участници „3TI Проджети интенерия интеграта“ СпА и „СивЕн Дизайн Сървисис“ ООД. Стойността на техния договор е 3 840 лв. с ДДС.
Надзорът на строителните дейности на втората отсечка е на „ТРАНСКОНСУЛТ-БГ“ ООД. Техният договор е за 194 760 лева с ДДС. Авторският надзор е същият, отново за 3 840 лева.


Когато човекът изчезне, а държавата мълчи: 30 август e Международният ден на жертвите на изчезвания
От дуумскролинг до номофобия: Как дигиталният свят променя поведението ни
Предстои ли тежка зима за Европа: Газовите хранилища са опасно празни
228 души дариха кръв във Варна за седмица, нужни са дарители с А- и АВ-
Най-високите температури през септември у нас ще бъдат между 31 и 36 градуса
Български стартъп помага на хотелите да създават лоялна база от клиенти
Войната срещу измамите на Ванс хаби ресурси за дребните, за сметка на големите
Завръщането в бъдещето на физическите преживявания изглежда реално
Разумният подход относно канабиса е декриминализирането, а не легализирането
Роботакситата са следващият дистопичен злодей
Mercedes трябва да връща пари на клиент заради батерия на EV
Хибридите убиха не само дизела, но и още един бизнес за милиарди
Как да подготвим автомобила си за есенните дъждове
Механик посочи най-надеждните марки в света
Електромобилите и SUV-тата разрушават пътищата? Експерти не са съгласни
След седем мача без победа ЦСКА надви Черно море
Докато президентството му се проваля, Доналд Тръмп е по-опасен от всякога
Лудогорец не успя да надвие Спартак Варна
Верижна катастрофа предизвика тапа на АМ "Тракия"
Кремъл коментира при какви условия Путин би се срещнал с Тръмп и Зеленски