Търговският дефицит на Япония се е свил за втори пореден месец през март след спад на цената на горивата и по-ниски разходи за внос, съобщава Bloomberg.
Търговският дефицит се е свил до 754,5 млрд. йени (5,6 млрд. долара) от ревизираните 898,1 млрд. йени през февруари, съобщи финансовото министерство в четвъртък. Икономистите прогнозираха дефицит от 1,29 трлн. йени.
Вносът се е разраснал със 7,3% на годишна база – най-слабият ръст от две години, след като по-силната йена и намаляващите цени на суровините, включително петрола, ограничиха разходите за внос. Износът се е увеличил с 4,2% на годишна база, воден от доставките на автомобили.
Макар и по-малък от предишния месец, дефицитът на Япония се запазва вече 20 месеца и се очаква това да натежи на перспективите за възстановяване на страната. Японската централна банка (ЯЦБ) ще проведе следващата си среща по паричната политика другата седмица – първата с новия гуверньор Казуо Уеда, на фона на спекулации за това кога тя ще започне да коригира или да се отказва от текущата си ултрахлабава политика.
Централните банкери се притесняват да променят политиката си толкова скоро след банковата криза извън страната, посочват запознати източници.
Последните данни излизат на фона на опасения за световно икономическо забавяне. Световните централни банки увеличават лихвите си, за да се преборят инфлацията, макар че според мненията цикълът им на затягане ще се забави. Последните икономически показатели, включително остър спад на фабричните данни за САЩ, сигнализират охлаждане на бизнес активността.
Износът през март за САЩ се е увеличил с 9,4% - най-ниският темп от октомври 2021 г. Стойността на доставките към ЕС се е повишила с 5,1%, което пък е най-ниският ръст от февруари 2021 г. Икономистите казват, че износът на Япония може да се забави още през следващите месеци заради по-високите разходи за заеми извън страната.
„Мисля, че ЯЦБ е малко оптимистична в оценката си за износа досега. Банката оценява, че износът расте или се подобрява, но ще бъде трудно да се поддържа тази позиция“, казва Таро Саито, ръководител на икономическите проучвания в NLI Research Institute.
Износът през март за Китай се е свил със 7,7%, но темпът на спад е бил по-бавен отпреди на фона на сигналите за възстановяване в най-голямата икономика в региона. Данни от по-рано тази седмица показаха, че брутният вътрешен продукт на Китай се е увеличил с по-бърз темп от очакваното от анализатори.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия