Лондонското Сити, някога смятано за перлата в короната на доминиращия британски сектор на услугите, се представя дори по-зле от останалата част на икономиката в годините след референдума за Brexit.
Финансовата и застрахователната продуктивност е нараснала само с 2,8% след решението за напускане на Европейския съюз (ЕС) през юни 2016 г., показва анализ на официални данни на Bloomberg. Това е много под 10-процентното увеличение на общата брутна добавена стойност, което само по себе си отразява анемичния растеж на икономиката като цяло в продължение на почти десетилетие.
Секторът е пропуснал и скока в износа на услуги – област, в която Великобритания се е утвърдила като световен лидер. Макар че износът на услуги в по-широк смисъл е нараснал с 30% от второто тримесечие на 2016 г. насам, износът на финансови услуги се е увеличил с по-малко от 2%.
Тази седмица се навършват пет години от официалното излизане на Обединеното кралство от ЕС. Последните социологически проучвания показват, че на решението не се гледа положително, като според анкета на YouGov повече от половината (55%) от британците смятат, че то е било погрешно, а по-малко от една трета (30%) - че е било правилно.
Последните данни на Националната статистическа служба сочат, че финансовите услуги, които спомогнаха за силния растеж на Великобритания между 80-те и 2000-те години, са понесли непропорционално голям удар от излизането на Обединеното кралство от търговския блок.
Спад на борсовите листвания
„Като се има предвид специализацията на Обединеното кралство в областта на финансовите услуги, това може да е доказателство, че то е загубило част от своята конкурентоспособност – или просто достъп до други пазари като ЕС“, казва Марион Амиот, икономист за Европа в S&P Global Ratings.
„Въпросите по отношение на привлекателността като финансов център изглежда се появяват и в други статистически данни“, казва тя. „През последните години Лондонската фондова борса отбелязва спад на листванията, [а] много финансови институции трябваше или решиха да преместят част от дейността си в ЕС след Brexit.“
През последните години правителствата и на двете партии увеличиха усилията си за съживяване на Лондонското сити с множество реформи, включително преразглеждане на правилата за листване и предложения за премахване на ограниченията върху бонусите на банкерите. Настоящата лейбъристка администрация също така нареди на регулаторите на Ситито да променят правилата, за да преследват по-агресивно растежа.
Лондонското Сити беше разтърсено от двойния удар на световната финансова криза и след това от Brexit, което подхрани опасенията, че други градове в Европа ще привлекат бизнеса от Обединеното кралство към себе си. Опасенията за масово напускане на Ситито след Бrexit не се оправдаха. Въпреки това секторът се представя по-слабо в период, в който икономиката на Обединеното кралство като цяло също бе засегната от редица кризи – от пандемията до забързалата се инфлация.
Епоха на разцвет
Значението на финансовите услуги за икономиката на Обединеното кралство намалява. В началото на 2008 г., когато бе техният връх, те формираха 12,4% от икономиката. До референдума за Brexit делът им спадна до 9,2%, а сега е още по-нисък - 8,6%.
Секторът спомогна за силния растеж, наблюдаван в навечерието на финансовата криза. Между 1990 г. и 2007 г. финансовата и застрахователната дейност почти се удвои, докато икономиката като цяло нарасна с 50% - период, в който Великобритания изпревари много от развитите си конкуренти.
Майлс Селич, главен изпълнителен директор на лобистката група TheCityUK, остава оптимистично настроен. „Тъй като икономиката на Обединеното кралство продължава да се адаптира към големите глобални политически, икономически и технологични промени, ние напълно очакваме, че нашата индустрия ще остане водеща британска история на успеха у дома и в чужбина“, каза той.


Вицове на деня - ноември 2026
Времето във Варна на 14 ноември
Тръмп ще се срещне с Путин и Си Дзинпин
Георги Лазаров с дебют за националния отбор
Честваме паметта на свети апостол Филип и на свети Григорий Палама
Бастиян: Не сме се отказали от разходите за AI
Delta: Цените са високи не само заради горивото
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
СпейсЕкс не успя да улови ускорителя на ракетата си по време на изпитателен полет
Камион удари два буса на път Е-79 край Монтана, един човек е загинал
Температурите падат чувствително, ще е облачно и ще вали днес
След няколкочасово спиране: САЩ отвориха отново въздушното си пространство
Защо България бе най-силно засегната от Чернобил?
преди 1 година Ми то само Сититу ги рани. отговор Сигнализирай за неуместен коментар