Китай подаде оплакване пред Световната търговска организация (СТО) срещу новото мито от 10% на президента на САЩ Доналд Тръмп върху китайския внос и отмяната на освобождаването от мита на пакети с ниска стойност, като заяви, че действията са „протекционистични“ и нарушават правилата на СТО, предава Ройтерс.
Искането на Пекин за консултации със САЩ в областта на търговията е отправено в момент на объркване сред компаниите за доставки и търговците на дребно след отмяната на вносните пакети „де минимис“ на стойност под 800 долара, използвана широко от компании за електронна търговия като Shein, Temu и Amazon.
Представител на Митническата служба и погранична охрана на САЩ заяви, че всички малки пакети от Китай и Хонконг ще трябва да имат нужните митнически документи преди пристигане и че е възможно някои пратки да бъдат върнати без тези документи.
СТО съобщи, че Китай е отправил искане за консултации със САЩ относно митата. Китай твърди в документа, че новите мита на Тръмп и спирането на притока на опиоида фентанил и неговите химически прекурсори в САЩ „са наложени въз основа на неоснователни и неверни твърдения, засягащи Китай“.
Страната допълва, че митата са дискриминационни, прилагат се само за стоки с китайски произход и са несъвместими със задълженията на САЩ към СТО.
Искането за консултации е началото на процес по оспорване, който може да доведе до решение, че митата на Тръмп нарушават правилата за търговия, както през 2020 г. СТО заяви, че митата за Китай от първия мандат на американския президент нарушават търговските регулации.
Но подобна победа едва ли ще донесе облекчение на Пекин, тъй като Апелативният орган на СТО до голяма степен не работи от години, тъй като САЩ блокираха назначаването на апелативни съдии поради превишаване от органа на съдебните му правомощия, както твърди Вашингтон.
Хаос с пакетите
Пощенската служба на САЩ съобщи в сряда, че отново ще приема пратки от Китай и Хонконг, отменяйки временно спиране, което можеше да наруши вноса на милиони пакети всеки ден.
„Всички се въртим като мухи без глави в този момент, опитвайки се да разберем какво ще се случи“, казва Мартин Палмър, съосновател на Hurricane Commerce, трансгранична компания за данни в областта на електронната търговия. „След две седмици може би ще се върнем към нормалното“, допълва той.
Администрацията на Тръмп счита, че изключението за пратките с ниска стойност е причината за безконтролното влизане в САЩ на фентанил и неговите химически прекурсори. Неотдавнашно разследване на Ройтерс също показа, че наркотрафикантите се възползват от изключението.
Пощенската служба съобщи, че работи с Митническата служба и погранична охрана на САЩ, за да задейства ефективен механизъм за събиране на новите мита за Китай, за да се сведат до минимум нарушенията на доставките.
Без разговори между Тръмп и Си
В сряда все още нямаше насрочен телефонен разговор между Тръмп и китайския президент Си Дзинпин за обсъждане на новите американски мита и ответните мерки на Пекин, заяви запознат с въпроса източник.
Тръмп каза във вторник, че не бърза да говори със Си, малко след влизането в сила на митата.
Китай отговори с насочени мита върху вноса на американски въглища, втечнен природен газ, суров петрол и фермерско оборудване и започна антимонополно разследване срещу Google на Alphabet.
Началото на новата търговска война завари секторите на търговията на дребно и на корабоплаването неподготвени.
„Нямаше никакво време за когото и да било да се подготви за това“, казва Морийн Кори, съосновател на базираната в Ню Йорк консултантска компания Supply Chain Compliance. „Това, от което наистина се нуждаем, е насока от правителството за това как да се справим с всичко без предупреждение или предварително уведомление“, допълва тя.
Към момента пакетите „де минимис“ са консолидирани, така че митническите служби да могат да разрешават влизането на стотици или хиляди доставки наведнъж, но сега ще са нужни индивидуални разрешения, което ще увеличи значително бремето за пощенските служби, брокерите и митническите служители, отбелязва Кори.
Първоначалното намерение на постановлението беше да се улесни търговията и използването му нарасна с увеличението на онлайн пазаруването.
Около 1,36 млрд. доставки са влезли в САЩ, използвайки постановлението "де минимис" през 2024 г., което е ръст с 36% спрямо 2023 г., сочат данни на Митническата служба и погранична охрана.
Несигурност около митата
В сряда американският министър на финансите Скот Бесънт защити митническата стратегия на Тръмп в първото си интервю, откакто пое поста, като заяви, че тя цели да върне промишленото производство в САЩ, включително за отрасли, които до голяма степен напуснаха американските граници.
В сряда представители на Федералния резерв заявиха, че голямата несигурност около митата и други проблеми, възникваща в първите дни на администрацията на Тръмп, са сред основните предизвизателства при определянето на паричната политика през следващите месеци.
Председателят на Фед в Чикаго Остан Гулсби предупреди, че пренебрегването на възможните инфлационни последици от митата би било грешка, а председателят на Фед в Ричмънт Томас Баркин заяви че на този ранен етап остава невъзможно да се разбере къде повишения на цените от митата могат да бъдат поети от компаниите и къде прехвърлени на клиентите.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния