Министърът на икономиката и индустрията Богдан Богданов е предприел действия за възстановяването на финансови щети за Държавната консолидационна компания ЕАД (ДКК), генерирани в предишни години.
Средствата са в размер на стотици милиони, раздавани в годините от Държавната консолидационна компания, става ясно от съобщение на Министерството на икономиката и индустрията.
В тях се включват загубите за ремонтите и реконструкциите на язовирите, за нереализирания правителствен комплекс, както и за рамковия договор за придобиване на вземания и дялови участия между ДКК ЕАД и търговско дружество „Кемира“.
Министерството на икономиката и индустрията обжалва постановление за прекратяване на наказателното производство по досъдебно производство и прокурорска преписка, образувана от СГП, касаещо неправомерно разходвани средства от страна на "Монтажи" ЕАД за ремонт на язовири, без обществени поръчки и без издадени разрешения за строеж за тях. Установено е, че част от сумите са били изразходвани дори за проекти, различни от ремонт на язовири.
Обжалвано е и загубеното на първа инстанция дело за над 75 млн. лева. Това са финансови щети за държавата, респективно за ДКК ЕАД, заради сключен договор за цесия от дружеството през 2018 г. От ведомството припомнят, че Софийски градски съд постанови решение, с което искът за установяване на вземанията от „Кемира“ ЕООД по сключен между ДКК ЕАД и „Мaлаз“ ЕООД договор за цесия, е отхвърлен като неоснователен. В производството по делото е установена липсата на оригиналните документи, свързани с цесията.
Предприети са и действия за възстановяване на близо 70 млн. лева без ДДС, платени авансово през 2020 г. във връзка със строителството на нов правителствен комплекс от ДКК ЕАД, който няма да се реализира. Към момента са изпратени покани към подизпълнителя по проекта за възстановяване на авансово платените суми, дадени за изпълнението на проект без финансова обосновка. След възстановяване на сумата ДКК ЕАД ще има възможност да погаси част от задължението, което има към Българската банка за развитие, за да не плащат държавата и данъкоплатците и лихви за този проект. За платените авансово средства за нов правителствен комплекс компанията ползва кредит и плаща милиони за лихви на година.
От Министерството на икономиката и индустрията посочват, че това са поредните стъпки от страна на държавата за възстановяване на средства, разходвани в минали години, на база на решения без необходимата документация и без финансова обосновка.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Най-малкият син на Дейвид и Виктория се сгоди?
От екранна химия до истинско семейство: Историята на Мила Кунис и Аштън Къчър
Кортни Кокс се раздели с дългогодишния си приятел
Лято 2026: Сандалите с дебела подметка се завръщат