Страните от ЕС ще могат да използват още 20 млрд. евро под формата на грантове за проекти, които намаляват зависимостта от руските изкопаеми горива. Средствата ще дойдат от схемата за търговия с въглеродни емисии. Това е предвидено в предложение за финансиране на механизма RePowerEU, по което беше постигнато съгласие при консултациите между Европейския съвет и Европейския парламент.
Текстовете трябва да получат одобрение в пленарната зала на парламента и от европейските лидери, се казва в публикация на сайта на Европейския съвет.
След финалното одобрение страните от ЕС ще имат възможност да допълнят своите планове за възстановяване и да включат и тези средства при финансиране на различни проекти, включително и по мерки за подобряване на енергийната ефективност на сградите, декарбонизацията на индустрията, производство на електроенергия от ВЕИ, водород и т.н.
Парите ще могат да бъдат използвани още и за подобряване на енергийната инфраструктура, включително и за изграждане на терминали за втечнен газ, особено ако те се отнасят до диверсификацията на доставките за целия континент. Средства ще бъдат отделяни за нискоемисионен транспорт и инфраструктура, включително и жлезопътна, както и за подкрепата на енергийно бедните в общността.
Цената на емисиите въглероден диоксид, търгувани в европейската схема ETS, започна да се покачва още в края на 2020 година, като повечето анализатори бяха категорични, че това е спекулативно на фона на току-що поетите ангажиментите по Зелената сделка. Тогава един тон емисии се търгуваше за около 25 евро, а днес цената вече е малко над 85 евро.
С началото на войната в Украйна емисиите за кратко поевтиняха под 60 евро за тон - тогава очакванията бяха, че ЕС ще се откаже от своите екологични амбиции на фона на съкратените енергийни доставки. Последните месеци обаче показват, че по-скоро военните действия насърчават, отколкото да забавят зелените проекти в общността, и цената отново се повиши и дори през октомври бяха записани рекордните малко над 90 евро за тон въглеродни емисии.


Хороскоп за 3 ноември 2026
17 души пострадаха във "войната" по пътищата у нас през изминалото денонощие
Виц на деня - 2 ноември
Проблеми във Варна още в първия ден от дъждовете
Мачовете по ТВ днес (2 ноември)
С. Белорешки: България трябва да ускори електрификацията по примера на Китай
Това, което е добро за AI, може да не е добро за американската икономика
Франция, Бразилия разкриват нова ера за развиващите се пазари
Потребителите на Binance изтеглиха 3,6 млрд. долара след обира
Акциите в Азия, фючърсите в САЩ поскъпват; петролът пада
В Германия предлагат нулева толерантност към алкохол на пътя
До 3 години новите коли ще бъдат под прицела на хакери
Китайска марка вкарва вана за крака в автомобила
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Йорданова: Няма сделка в партийните централи според резултата от вота
Джиков, ПБ: Йотова не е Радев, подкрепата за нея няма как да е автоматична
Има нова опозиция, вероятен е нов играч на политическата сцена
На кого можеш да вярваш? Криминалният хит "Оксен" с премиера по Bulgaria ON AIR