Испанската Repsol се отказа от плановете си да разшири терминала за втечнен газ (LNG) на източното крайбрежие на Канада, през който смяташе да доставя суровина за Европа. Компанията отбелязва, че разходите ще бъдат прекалено големи, пише Bloomberg.
В момента капацитетът на терминала край град Сейнт Джон в провинция Ню Брънзуик e ограничен и се използва основно за доставки в Северна Америка. Разширението му ще изисква нови мощности за втечняване и разширение на вече и без това претоварения газопровод до терминала.
Изграждането на терминал за втечнен газ на източното крайбрежие на Канада се планира от години. Войната в Украйна даде нов тласък на идеята, като дори германският канцлер Олаф Шолц помоли за съдействие своя колега Джъстин Трюдо по време на посещението си в Монреал през август 2022 година.
Терминалът край Сейнт Джон изглеждаше най-обещаващият проект за терминал на източното крайбрежие. При него става въпрос за разширяване на съществуващото съоръжение и няма да се минава през дълга процедура за одобряване на ново строителство, посочва още Bloomberg.
Първоначално се говореше, че разширението на терминала ще отнеме три години. Канадските власти се ангажираха с проекта и Трюдо обеща съдействие при регулаторните процедури.
В момента Европа се радва на стабилни доставки на втечнен газ от САЩ, въпреки че цените са по-високи в Азия за май, юни и юли, отбелязва още Bloomberg. Капацитетът на европейските терминали е запълнен повече отвсякога за този период на годината въпреки стачките във Франция, които блокират работата им вече втора седмица.
Очакванията за повишаване на температурите малко преди края на отоплителния сезон пък помагат за едно от най-резките седмични понижения на цената на газа в последните месеци. На нидерландската борса TTF априлските доставки се търгуват за около 43 евро за мегаватчас в обедната търговия, което означава намаление на цената от около 15% спрямо миналия петък (10 март).


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Катастрофа на "Цариградско шосе" в София, има задръстване СНИМКИ
Kaizen Gaming обедини 237 доброволци за участие в екологични и обществени инициативи
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
преди 3 години Тя Европа си има откъде да си доставя втечнен газ, а за нас огромният плюс е, че имаме такъв терминал наблизо в ГЪРЦИЯ. Колкото повече терминали толкова по-добре за пазара, защото така държавите ще имат достъп до различни източници на LNG, което ще повлияе на цената. В крайна сметка за момента тя е доста поносима, като се има предвид спадовете й на борсите... което е супер за нас потребителите! отговор Сигнализирай за неуместен коментар