През 2022 година чешката енергийна компания CEZ е удвоила оперативната си печалба (EBITDA) до 131,6 млрд. крони (5,9 млрд. долара) и се готви да раздаде рекордни дивиденти, пише Ройтерс. Компанията надмина очакванията си за финансовия резултат за печалба в диапазона 115-125 млрд. крони.
CEZ е сред енергийните гиганти, чиито печалби се повишиха съществено след началото на войната в Украйна. Компанията спечели от високите енергийни цени благодарение на своите ядрени мощности, чието производство бе рекордно през миналата година.
Този финансов резултат индикира за рекордни дивиденти за акционерите за 2022 година, коментира изпълнителният директор на CEZ Даниел Бенеш, но без да дава подробности. Според анализаторите от J&T Banka вероятно става въпрос за плащания от по 117 крони (5,24 долара) за акция спрямо 48 крони (2,15 долара) през 2021 година.
70% от капитала на CEZ са собственост на държавата. Очакванията на ръководството са за намаление на печалбата през 2023 година на фона на очакваните данъци върху свръхпечалбата, които ще наложи правителството, за да събере средства за борба с енергийната криза.
Прогнозата за 2023 година е за EBITDA в диапазона 105-125 млрд. крони, а данъците върху свръхпечалбата да намалят печалбата с до 25 млрд. крони.
CEZ вече е продала предварително почти 36 тераватчаса електроенергия за 2023 година при цена от 117 евро за мегаватчас и 21,2 тераватчаса за 2024 година при цена от 120 евро за мегаватчас, допълва още Ройтерс.


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп