Богатите на петрол Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства (ОАЕ) са сред основните дестинации на руските горива след ембаргото, което наложи Запада, пише в анализ The Wall Street Journal. Причината за това е една - ниската цена. Основният сорт руски петрол - Уралс, се търгува с отстъпка от около 30% спрямо водещите петролни сортове на пазара през последните месеци. Горивата също не правят изключение.
Пред изданието анализаторът Елшан Алиев от Argus коментира, че руската нафта е с 60 долара на барел по-евтина от произведената в Персийския залив. Цената на дизела - с 25 долара по-ниска. С покупката им страни като Саудитска Арабия например успяват да изпратят по-големи количества от собственото си производство към европейските пазари.
По данни на Kpler през 2022 година Саудитска Арабия е изнесла големи количества дизел за Франция и Италия, които доскоро разчитаха на вноса от Русия. Държавната петролна компания Saudi Aramco съобщи преди месец за рекордната за енергийна компания печалба от 161 млрд. долара през миналата година, като част от нея идва от увеличените с почти 30% приходи от рафинериите.
ОАЕ пък се превръща в хъб за съхранение и износ на руските горива, които заради санкциите се търгуват по-бавно. Според наблюдатели търговски компании използват инфраструктурата на емирствата, за да транспортират руски горива и петрол към Пакистан и Шри Ланка. За да избегне европейските санкции, руската транспортна компания "Совкомфлот" премести дейността си от Санкт Петербург и Кипър в Дубай.
Някои от товарите са "дискретни" не само за да бъдат заобиколени санкциите, а и защото търговията с руски продукти е чувствителна за публиката, отбелязват още експерти. Например има данни, че през 2022 година Саудитска Арабия е купувала петрол от "Роснефт", който е бил претоварен в Средиземно море с участието на оператори от ОАЕ, съхраняван в база на емирствата и едва тогава доставен в Саудитска Арабия.
WSJ коментира още, че през миналата година Саудитска Арабия е купувала руски мазут през пристанището на Фуджейра, а не през собствените си пристанища.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак