През юни започва възстановяване на добива на твърди горива, става ясно от данните на Националния статистически институт (НСИ). Това е свързано с нов ръст на цената на електроенергията в региона заради горещите вълни и нуждата от ток за охлаждане.
Това направи отново конкурентно производството на ТЕЦ и добивите на твърди горива се повишават с 28% на месечна база до 555 хил. тона през юни. Но спрямо същия месец на миналата година има спад от 30% и все още предстои да се види ефектът от скъпата електроенергия за въглищните централи.
Данните на НСИ показват още, че доставките на твърди горива се повишават на месечна база с 22% и намаляват на годишна с 24% до 594 хил. тона. Разликата между добитите и реализираните доставки е от внос.
През юни България е нетен вносител на електроенергия, става ясно от статистиката. Производството достига до 2,46 тераватчаса, или спад от 4% спрямо май и със 17% на годишна база. Реализираните доставки на електроенергия са 2,49 тераватчаса. През юни има ръст от 2,7% на месечна база и с 8% на годишна база.
Увеличава се производството на горива и особено видимо е това при дизеловото гориво. През юни в страната са произведени 299 хил. тона, което е с към 12% повече на годишна база, а в същото време доставките на вътрешния пазар намаляват - с 10% до 204 хил. тона.
Пикът на производството на дизел от началото на годината беше през април - 305 хил. тона.
Производството на бензин се увеличава с 6,7% до 143 хил. тона, като по-голямата част от него е била изнесена. Доставките на вътрешния пазар достигат 58 хил. тона, което представлява ръст от 29 на сто.
През юни в България са доставени 183 млн. куб. метра природен газ, което представлява намаление от 10% на месечна база, което е традиционно за този период от годината. На годишна база има ръст от 26 на сто.


Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?