Спирането на работата на терминала за втечнен газ в Александрополис не се отразява върху сметките за газ и няма да бъде платено от потребителите или от "Булгаргаз", каза министърът на енергетиката Жечо Стаков по време на парламентарния контрол, цитиран от БТА. Той уточни, че се очаква съоръжението да заработи отново през май.
Терминалът спря аварийно в началото на годината, заради което "Булгаргаз" прехвърли товарите с втечнен газ, които очакваше, към терминалите в Турция. Компанията трябва да плаща по-висока такса за достъп до съоръженията на Botas, стана ясно от думите на министъра, но той обясни, че са направени необходимите застраховки и няма да има разходи, които допълнително да натежат на цената на газа. Предоставянето на услугите от Botas все още не са фактурирани.
От парламентарната трибуна Стаков обясни, че проблемът е свързан с помпите, които изпомпват втечнения газ от самия терминал към съоръженията на сушата. Той допълни, че ще бъде направена оценка на ситуацията, която да покаже дали спирането се дължи на технически проблем в тези съоръжения или някъде другаде.
Припомняме, че въвеждането на терминала в експлоатация се забави с около половин година отново заради технически проблем. Сега не е ясно дали има дефект при производството на помпите, или проблемите с терминала не са отстранени, или има нововъзникнала ситуация. България има дял от 20% от терминала чрез компанията "Булгартрансгаз".
По време на годишния форум Energy of Tomorrow от компанията коментираха, че имат интерес за участие и в други съоръжения за втечнен газ в региона, но без да бъде предоставена повече информация.
Интересът вероятно е свързан с опитите за възраждане на идеята за Вертикален газов коридор. Споразумение за това беше подписано в София през 2023 година. В интервю за Bloomberg енергийният министър отбеляза, че това съоръжение е само част от плановете на България да разшири газопреносната си мрежа и да използва момента от прекъсването на транзита на газ през Украйна.
По-рано днес (28 март) ТАСС съобщи, че газоизмервателната станция "Суджа" на границата между Русия и Украйна е напълно разрушена. През нея минаваше транзитът на руски газ за Европа от началото на войната в Украйна. Така "Турски поток" и продължението през България в момента е единственият път на руския природен газ към Европа. Обемите обаче са същество по-малки спрямо нивата преди година. Капацитетът на "Турски поток" към Европа е малко под 16 млрд. куб. метра годишно.


Тежка катастрофа с три жертви, сред които и дете
Илиан Илиев: Опитахме всичко през второто полувреме
Гьоко Хаджиевски: Тактическата ни дисциплина беше от ключово значение за победата
Димитър Стоянов: Не очакваме атака от Иран срещу България
Спартак спечели с 3:0 дербито на Варна
Български стартъп прави революция в домашните ремонти чрез AI
Арабските държави се готвят за планина от дълг, за да заобиколят Ормузкия проток
Европа си правеше сметките за евтин газ за зимата, но избухна борба за доставки
Тайван ще ограничи интернет, за да симулира война с Китай
Фирмите за дронове търсят как да преодолеят GPS заглушаването във военни зони
Непознатата Гърция 4: Воница и Нафпактос
Застрахователите приключват с изхвърляне на фарове заради спукано стъкло
Яхтата на Зукърбърг шокира със сметка за бензин и с вредни емисии
100 000 собственици избраха 10-те най-надеждни коли на пазара
Разработка на Toyota премахва един от проблемите на хибрида
Продължава най-мащабната евакуация заради пожарите във Франция и Испания
8 женски поведения, които отблъскват мъжа
Гърция, Тунис, Индия... ЮНЕСКО разшири списъка на защитените обекти
Стоянов за самолетите в Безмер: Имаме пълна подкрепа от НАТО за националната ни сигурност
Трима души, сред които и дете, загинаха при катастрофа на АМ "Марица"