Великобритания санкционира търговско подразделение на най-големия частен производител на петрол в Русия - Lukoil PJSC - като част от над 100 мерки, насочени срещу руския износ, предаде Bloomberg.
Базираната в Дубай компания Litasco Middle East DMCC беше санкционирана „заради продължаващата ѝ роля в транспортирането на големи количества руски петрол чрез кораби от т. нар. сенчест флот“, съобщи британското Министерство на външните работи. Под "сенчест флот" се има предвид флотилията от кораби, целящи да помогнат на Москва да избегне международните санкции и да продължи да изнася „черно злато“.
Освен звеното на Litasco, Обединеното кралство наложи санкции и на 135 кораба, както и на компанията Intershipping Services LLC, която обвинява в регистриране на плавателни средства под флага на Габон. Според британското правителство тези танкери са превозили незаконно товари на стойност 24 млрд. долара от началото на 2024 г.
По-рано тази година Европейския съюз (ЕС) разглеждаше възможността да наложи санкции на Litasco Middle East, но предложението беше оттеглено след възражения от страна на Унгария - една от малкото европейски държави, които все още могат да купуват руски петрол.
В последните дни Великобритания и ЕС наложиха поредица от санкции срещу руското „черно злато“, включително намаляване на ценовия таван за износа на суров петрол от Москва. Брюксел също така обяви план за прекратяване на вноса на горива, произведени от руски суров петрол в трети страни.
Санкциите на Великобритания не се считат за толкова въздействащи, колкото тези на САЩ, но все пак могат да ограничат достъпа до финансовите пазари в Лондон.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси