Европейската комисия (ЕК) работи по предложение за мита, с които да бъдат облагани покупките на руски петрол от страните в Европейския съюз (ЕС), съобщи говорителят на комисията Олоф Жил в обедния брифинг на институцията. Той обясни, че мярката е отделна от 19-ия пакет със санкции срещу Русия, който в момента се обсъжда от членовете.
В него има включени ограничения за петролния сектор – още санкции срещу т.нар. "сенчест флот" на Русия, който пренася руски петрол в нарушение на санкционните режими, срещу втечнения газ, както и срещу криптовалутите и банките. Санкциите трябва да получат единодушното одобрение на членовете на ЕС, докато търговските мерки, каквито са митата, се нуждаят от мнозинство.
Това е важна подробност, защото мита за вноса на руския петрол в ЕС ще засегнат две държави - Унгария и Словакия. Те и двете имат дерогация и продължават да купуват и в момента петрол от Русия, въпреки че ЕС наложи ембарго върху покупките му в края на 2022 г. Тогава от общността допуснаха държавите, които нямат излаз до море, съответно и алтеративни начини на доставка, да продължат да купуват петрол през тръбопроводи.
Дерогация тогава получи и България заради технологични изисквания за рафинерията в Бургас да премине на алтернативни суровини. Страната ни се отказа от възможността още преди края на дерогацията, която изтичаше на 1 януари 2025 година, но за Унгария и Словакия тя беше удължена.
Говорителите на ЕК не отговориха директно на въпроси дали Унгария получава финансова подкрепа, за да търси алтернативи. Унгарският министър на външните работи Петр Сиярто потвърди пред медии, че страната му ще продължи да купува руския петрол въпреки натиска на САЩ, сигнализирайки, че такива не се търсят.
С митата покупките обаче могат да се оскъпят съществено и това да накара Унгария и Словакия да потърсят други източници на петрол. Брюксел на няколко пъти оцени, че и двете страни имат алтернативни възможности и спирането на руския петрол по петролопровода "Дружба" не е заплаха за националната им сигурност или енергийната сигурност на Европа.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Защо САЩ купуват все повече разузнавателни дронове?
Путин води хибридна война срещу Европа: шпионаж, саботаж и кибератаки
Виктор Орбан по време на социализма отказал да стане агент на тайните служби
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп